从前天晚上到昨天，晨报不断接到市民热线，称空气中飘浮着一股焦枯味。灰霾，大雾，还是郊区焚烧秸秆的烟雾？

　　“郊区焚烧秸秆可能性最大。”南京市环境监测中心站陈建江总工程师开门见山。　投诉：晚上有焦枯味

　　“一到晚上，能闻到烧焦东西的味道，在亮化灯下天空朦朦胧胧的，隐隐约约还能看到灰白色的像烟一样的东西，已好几天了。”昨天，市民周先生向晨报投诉这几天南京空气奇怪的变化。

　　根据调查，南京城飘浮的焦枯异味从前天晚上6点左右开始陆续被市民闻到，其中晚上9点多达到了高峰，不少市民致电晨报称，新街口、鼓楼、汉中门、山西路、梅园新村，甚至马群一带有一股刺鼻的气味。

　　一位读者描述称，前天晚上8点多，他和朋友在山西路逛街，突然隐隐地闻到一股焦糊味。“就像烧树叶的那种味道。”市民周先生说，刚开始他们没注意，闻到味道之后，他抬头发现，天空也朦朦胧胧的，而且在灯光的背景下，似乎像烟一样的东西在空中飘着。

　　当晚，记者在新街口一带看到空气中确实能见度很低，而且飘动着烟雾。　现场：郊区在烧秸秆　为了调查是否有人在郊区焚烧秸秆，昨天中午和傍晚，记者两次到农村采访。

　　镜头一：下午1点，江宁谷里

　　车子进入江宁谷里，记者很远就发现一股浓烟在田野上升腾，走近一看，才发现一位农民正用杈子把一捆秸秆往正在燃烧的秸秆上送。

　　据这位自称是谷里镇周村村民的周先生介绍，油菜秸秆不烧也没用，现在家里都烧煤气了，很少有人烧秸秆了。而且可以把田里的草种子烧死，来年田里少长草，草灰还可以当肥料。

　　周先生还说，他家里有5亩5分田，每年到这个时候大概要烧掉千把斤的秸秆。　镜头二：晚上6点，六合雄州

　　下午5点半，记者再次接到举报称，六合雄州一带大面积燃烧秸秆，雍六高速过往车辆受到烟雾的影响。

　　采访车刚过了大厂，就闻到一股焦枯味从外面飘进车窗。车子前方的视线开始有点朦胧，似乎有一种灰白色的烟尘在空气中飘荡。

　　过了滁河大桥，车子进入了雄州镇之后，视线立刻模糊起来，透过车窗，沿高速两边的农田在大面积地焚烧秸秆，烟尘一律地向东北飘去，田野上燃烧着一团团的熊熊大火。司机师傅立刻放慢了速度：“乖乖，这还得了，能见度估计30米都不到，很容易出车祸的”。过往的车辆行至雄州时统统放慢了速度。

　　“不烧没地方放，一把火烧了，好栽秧，灰还可以肥田。”家住雄州镇高余村的村民谢秀兰（音）说，他们是高余村二组，全生产队只有40多户人家，除了三四家还在用烧秸秆做饭，其余的都用煤气做饭了，不烧小麦秸秆了。

　　说话间，一位中年男子看田里的火烧得不旺，于是从田埂上跳进田里，拿着火把顺着一排排秸秆，挨个点燃，一时火光冲天，滚滚浓烟向相隔只有200米左右的雍六高速公路冲去，蔓延开来。

　　而记者在雄州镇采访发现，靠近雍六高速的另外两个村，马营村、山西村农田同样在大面积烧秸秆，田间地头随处可见火光和浓烟。尤其是高余村，大面积地燃烧，田埂上的青草都被烧成黑灰了，走在上面，裤子上染了一层黑，浓烟夹着黑色的小秸秆灰尘直往身上钻。

　　记者七点半离开时，天色已黑，田野却散落着火苗和白色的浓烟。　烟雾造成城区中度污染　南京从5月30日以来，空气污染指数都越过了100的轻度污染大关，已连续两天维持轻度污染状态。　南京一半地区有污染

　　其中昨天，南京的空气污染指数更是在前天118的基础上，骤然升高至198，几乎接近200的中度污染大关。而六个监测点当中，瑞金路、中华门、草场门污染指数都超过了200，已处于中度污染，最高的中华门达到276，直逼重度污染。可以说，南京一半地区的空气质量是中度污染。

　　而预报显示，尽管今天会有阴雨天气，但空气污染指数依然还会处于轻度污染状态。

　　一个疑问由此产生了：城区的空气逼近中度污染，难道祸起秸秆焚烧？　环境监测中心站：焚烧污染可能性最大

　　“郊区焚烧秸秆可能性最大。”南京市环境监测中心站总工程师陈建江说。

　　陈总的理由在于：一是，前几年，每到收割油菜小麦的时节，城区的空气质量总会因为焚烧秸秆出现波动，媒体也曾报道过郊区焚烧秸秆，城区空气下滑。

　　统计数据也在支持这一说法：前天，南京6个监测空气质量的国控点污染指数全面超过100，达到轻度污染状态。

　　更为精细的监测数据发现，从下午6点开始，监测数据陡然升高，6点的污染浓度是下午5点的0.5倍，到晚上11－12点达到最高值0.7—0.8之间，其中瞬间极值更是达到了0.9。从六点开始，到夜里12点结束，这与市民的投诉时间相一致。

　　陈总解释说，浓度达到0.15时相当于空气污染指数为100，表明此时空气处于轻度污染状态了；0.3相当于污染指数为200，达到了中度污染状态。因为秸秆燃烧，南京前天晚上6点到夜里12点，空气一直处于中度和重度污染的地步。　自然保护处：已组织人到郊县检查

　　针对秸秆焚烧的现象，南京市环保局每年都会发布通知，要求区县做好检查宣传工作。

　　据南京市环保局自然保护处负责人许处长表示，他们早在十多天前就要求各郊区、县环保局开展巡查工作，发现秸秆焚烧现象要当场制止，坚决处罚并予以曝光，并做好宣传工作。

　　为防止秸秆燃烧产生的烟雾威胁高速公路行车安全，南京确定了“禄口机场、宁沪高速公路、二桥高速、312国道等重要航空、公路交通周边地区”重点地区加强防范。　秸秆还田何时不见浓烟

　　在采访中，记者了解到，随着生活逐渐富裕起来，老百姓正告别过去的秸秆做饭时代，一个村子里很多农户都用上了煤气。

　　“秸秆是还田了”，但随之环境污染也来了。

　　南京市农林局环能处施处长说，原则上，南京要求“秸秆还田”，把秸秆作为原料进行发酵，用来燃烧，或者当肥料进行种植食用菌等，一味地焚烧显然并不是真正的“秸秆还田”。目前南京也正在积极做这项工作，并已取得了进展。像高淳用秸秆做肥料种植食用蘑菇，溧水和江宁用秸秆制造可燃烧的气体都是有益的尝试。

　　施处长说，为了推广秸秆还田，今年南京正在建设2000个沼气池。八个平方米的沼气池，2000多块钱，其中省财政每个沼气池补贴1000元，农户自己掏一半。市里也拿出了100万补贴，在人口达到100户以上的村，每个补贴1000元打造沼气专业村。

　　而记者在雄州三个村采访时问到村民：“你们村有人用政府支持建设的沼气池吗？”得到的答案是否定的。村民们回忆起来的都是“十几年前有过，现在没有了”。问及原因，没有资金，农村养猪、养牛的少了，猪粪，牛粪没有了，沼气池子也渐渐消失了。

　　正如一位村民所说的：“我们也不想烧，乌烟瘴气的，有味道，辣眼睛，但是现在用不着这些秸秆了，不烧吧，放在田里，不好栽秧，我们也没有办法。”

　　十多天前就已发出了通知，秸秆却还在冒浓烟，污染城市空气，背后的问题不仅是区县执法的问题，“秸秆如何还田”这个更值得有关部门深入思考。