时报讯

　　入住两年多了，三江花园开发商承诺的小区巴士成泡影。

　　萧山区交通局工作人员王先生表示，开发商开通小区巴士，必须符合国家政策。按规定，如果是免费让业主乘坐，不营利，不需审批。而三江花园的要向乘坐小区巴士的业主收费，则车辆必须配备营运服务资格证。

　　三江花园的业主与开发商，曾多次找到交通局，要求审批同意小区巴士营运，可提交的申请根本不符合要求。

　　杭州市运管局客运处相关负责人说，开发商对小区巴士进行收费，属于经营行为，企业所承担的角色也就是客运服务企业。根据法律法规，客运服务企业必须要有一定的规模、场地、管理制度，跨县经营的企业车辆要达20辆以上，跨地经营的车辆要达50辆以上，才能审批营运资格。

　　就算小区巴士通过营运审批，营运过程中也要遵守相关规定，而这些规定的执行也有难度，“举个最简单的例子，非公交营运的小区巴士不能进小区，必须在小区外设站停靠，在营运线路中，也要按站停靠于规定站点。”

　　如此一来，收费小区巴士很难行得通。

　　由此可见，杭州三江国际置业集团有限公司承诺的小区巴士一说，必定成泡影。三江置业公司面临着违约责任。该小区业主可以通过法律途径维权。

　　而该公司销售总监朱晓东说，已购买的大巴将交给即将成立的业主委员会处理。