冯俊扬（新华社供本报特稿）

　　石油是伊朗手中的一张王牌，作为石油输出国组织（欧佩克）第四大石油生产国，伊朗的任何风吹草动都会引起国际市场原油价格的涨跌，西方国家不能无动于衷；石油也是伊朗的软肋，作为原油出口大国的伊朗同时也是成品油进口大国。这不仅可以解释为什么伊朗要积极发展核能，也意味着一旦面临经济制裁，汽油进口中断，伊朗经济将面临十分严峻的考验。

　　油价走高伊朗受益

　　今年以来，国际原油价格一直在高位徘徊，目前在每桶70美元上下浮动。高油价使伊朗经济获益匪浅，今年初，伊朗的石油美元特别基金已积累到240亿美元的创纪录水平。

　　美联社驻德黑兰记者布赖恩·墨菲说，伊朗政府一直希望能加快国民经济增长，打造一个中东地区经济强国。但是由于美国的封锁和压制，伊朗经济发展面临缺乏外国投资和先进技术两大瓶颈。而国际油价上涨使伊朗外汇收入大幅增加，国内投资逐渐升温，资金短缺问题得到极大缓解。

　　依赖进口脆弱软肋

　　与此同时，伊朗也是成品油进口大国，每天消费的7500万升汽油中，40％需进口。

　　对于伊朗民众，尤其是在1979年伊斯兰革命后出生的年轻一代来说，汽车已成为生活的一部分，货物运输也基本依靠卡车，这个中东国家的汽车拥有量逐年上升。这一现状使伊朗对汽油进口形成严重依赖。

　　“石油是伊朗最强的环节，也是最薄弱的环节，”伊朗国营石油股份公司负责人贝赫扎德·纳巴维说，“这是我们经济中的一个矛盾现象。”

　　西方国家显然也看到了这一点。美国《华尔街日报》近期刊登布雷特·斯蒂芬斯的文章《如何不费一枪一弹制止伊朗》。文章列举西方国家除军事手段之外可以对伊朗采取的四项措施，其中就包括成品油禁运。

　　在欧盟国家草拟的解决伊朗核问题一揽子方案中，伊朗如果拒绝解决方案，可能面临一系列惩罚措施，其中也包括成品油禁运。