自今年3月份以来，我市开展起了轰轰烈烈的交通整治战役，在全市范围内掀起了“人人讲安全、人人讲交通”的高潮。广大交警和交通协管员更是以极大的热情“舍小家、为大家”，投入到这场建市以来最大的一次宣传交通法规、遵守交通法规和以交通法规来教育、规范市民出行的活动中来。这场战役至今快100天了，其进展如何或下一步还需要做哪些工作呢？本报记者为此专门采访了银川市公安局交警支队支队长李建民，请他就交通治理战役的相关情况回答了记者的提问。

　　问：目前，我市交通治理战役进展情况如何？

　　答：自5月19日道路交通治理战役誓师大会以来，按照“三大战役”指挥部的统一部署和要求，我们有步骤、有计划、有重点地开展了下列工作：（1）会同规划、建设、城管等相关部门，完成了整个市区交通基础设施的调研；（2）全面排查市区现有道路交通标志、标线、信号灯等交通设施，提出新增、完善交通标牌2000多面、信号灯60处、施划41条道路交通标线、设置电子警察61套的意见，并正在抓紧招标建设；（3）对市区一些不够畅通的路段、路口提出了改造方案和机非分离的意见；（4）在调研的基础上，对市区部分路口拟定了右进右出、限制左转弯的新的交通组织形式；（5）在交通秩序治理方面，加大了路面管控力度，对非机动车和行人实行了交通违法处罚，开展了营运性客运车辆专项整治；（6）通过广播、电视、报纸、网络等各种渠道，加大对企事业单位驾驶人、城乡居民、中小学生等的宣传力度，深入广泛地宣传了交通治理战役的重大意义和主要措施。

　　问：支队在交通治理战役中有哪些主要做法？

　　答：（1）在“三大战役”指挥部的领导下，紧紧依靠各级政府，充分发挥职能部门作用，组织协调各有关部门分工负责，齐抓共管；（2）以抓百货大楼路口、银古路口等交通示范路口为切入点，辐射和带动周边路段、路口交通秩序的治理和改善；（3）实行“建管并举”，改造一条道路，管理一条道路；（4）深化勤务改革，层层明确责任，落实到人，实行大队包片、中队包段、民警包线、协勤包点，加大路面执法管理力度；（5）以交通安全进社区、进学校为重点，全面推进“五进”工作。与银川市教育局签订了《交通安全进学校目标管理责任书》，将交通安全纳入中小学生教学计划；与街道办事处签订了《交通安全进社区目标管理责任书》，在社区建立交通安全员，建立社区交通安全宣传阵地；（6）充分发挥银川市机动车驾驶员安全协会的作用，以安全学习组为载体，使机动车驾驶人的安全教育走上社会化、经常化、制度化的轨道。

　　问：下一步交通治理战役还将采取哪些措施？

　　答：在巩固已经取得的成果的基础上，从6月1日开始到7月31日期间，分三个阶段集中开展治理工作，力争见成效、出成果。第一阶段，6月1日至6月20日，发布道路交通治理战役一号通告，重点治理客运车辆、摩托车、非机动车和行人，加强静态交通的管理，针对目前小街巷、单位开口车辆进出影响主干道较为突出的路段、路口实行“右进右出”的交通组织形式。第二阶段，6月21日至7月10日，发布道路交通治理战役二号通告，在兴庆区辖区内，大范围对改造完成的小街小巷以及主干道路口进行渠化，完善交通标志、标线及安全岛设施，明确通行权利，提高通行能力。第三阶段，7月11日至7月31日，发布道路交通治理战役三号通告，根据市区道路交通流量、流向的变化，调整和完善区域交通组织形式，加大管控面，对各类交通违法行为实行严管重罚，全面改善道路交通环境。在此期间，举全局之力打好交通治理战役。市公安局党委已决定，从各分局抽调100名民警充实到交通治理战役一线。并组织20辆交通治理战役宣传车，深入全市各街道开展宣传活动，掀起交通治理战役新高潮。