地铁三号线隧道全贯通

　　有望年底全线开通，地铁二号线又“娶”新车

　　本报讯(记者邓恒　通讯员常青　张剑炜　朱昊翎)昨日下午3时18分，记者在番禺广场区间隧道里看到，盾构机从一墙之隔的市桥区间开始转动。“轰隆隆”的转动后，墙上泥块、碎石纷纷掉落，紧接着“轰”的一声，墙被彻底推倒，“卡咽喉”工程的市桥站北至番禺广场隧道贯通，为实现年底三号线全线通车提供了坚实保证。

　　截至5月底，三号线二期段的12座车站、车辆段和控制中心主体结构施工已全部完成。12个区间隧道已全部贯通，二期段车站正进行各专业管线安装及设备房砌筑。目前，二期段的各工点正抢工期赶进度，向年底的全线开通冲刺。

　　另据了解，昨日下午，德国庞巴迪集团将其生产的第1000辆地铁车辆的钥匙，在广州地铁二号线赤沙车辆段交给广州市地铁总公司总经理卢光霖，该车将在广州地铁二号线上运行。

　　广州地铁二号线共从庞巴迪集团购买26列车。地铁开通后的短短几年间，广州地铁的日均客流量从每天的17万人次增加到目前的近60万人次，高峰期行车间隔由9分55秒压缩至现时的3分53秒。经报请市政府批准，地铁公司于2004年10月与庞巴迪签订了增购48辆(8列)地铁列车的合同，增购的8列车，其中7列用于地铁一号线，1列用于地铁二号线运营。此次到货的列车是8列增购列车中的第5列，其余3列预计将于今年8月全部到货，届时，地铁一、二号线可投入运营的列车将有所增加。

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　　德国庞巴迪集团代表向市地铁总公司交车。本报记者　卢汉欣　摄