昨日，记者从北京铁路局获悉，按照铁道部要求，京沪铁路电气化改造工程将于月底完工，7月1日投入正式运营。北京铁路局称，改造工程完工后，京沪线的列车运营时间没有缩短。

　　而据媒体此前报道，改造后的京沪铁路列车时速将达到200公里，北京到上海的时间最多将减少一半。

　　据介绍，京沪电气化改造工程是在原有京沪铁路的基础上进行的既有线改造，涉及北京铁路局管内的正线368.7公里，包括京山线（京津段）、津浦线及北京、天津枢纽。主要项目包括铁路电气化、通信、信号、电力及与之相配套的改造工程。改造后，部分列车将由原来的内燃机车牵引改为电力机车牵引。该工程自2005年7月1日正式开工以来，经过近一年的施工建设，所有工程项目目前已基本完工，计划于7月1日投入正式运营。

　　北京铁路局方面称，改造工程完工后，列车牵引方式发生改变，但列车运营时间没有缩短，不过，这次改造为列车提速提供了可能。

　　据了解，为确保正式运营，6月20日，京沪电气化接触网将开始提前送电。目前，铁路部门已通过向沿途居民发放宣传资料，在沿途车站醒目位置将张贴安全公告等方式，严禁行人跨越线路、攀爬接触网杆塔，并提醒行人携带长物件通过道口由接触网下经过时，不要高举挥动。车辆经过道口要注意限高标志，装载货物超过2米的，货物上严禁坐人。