今天举行的泛珠三角区域合作行政首长联席会议，一致通过了综合交通运输、能源、科技、信息化、环保等一系列专项合作规划。“十一五”期间，“泛珠”各方将全面实施这些专项合作规划。

　　新通过的综合交通运输专项规划，明确提出了“泛珠”各方“十一五”期间合作的主要重点：运输通道建设重点、运输枢纽建设重点、中心城市间交通运输基础设施建设重点、区域沿海港口建设重点、区域内河水运建设重点和民航建设重点。这些建设重点估计投资规模为9200亿元。其中，铁路为3500亿元，高速公路为4500亿元，航运码头为500亿元，机场为500亿元，管道为200亿元。

　　铁道部原副部长王兆成说，“十一五”期间，铁路部门将把“泛珠”铁路建设作为重点，其中将建设京广客运专线、东部沿海快速铁路通道等，并构建东南沿海与中西部新的大能力通道等。另外，建设珠三角地区城际客运铁路网以及成都—绵阳—峨眉山、九江—南昌、海南东环线等城际铁路。

　　交通部副部长翁孟勇指出，到2020年规划目标完成后，“泛珠”将形成西南出海大通道、珠江流域出海大通道、东盟国际口岸快速通道，缩短与国际市场的时空距离，提升国际竞争力。

　　在国际国内能源紧缺的背景下，“泛珠”能源合作专项规划的出台十分引人注目。据介绍，“十一五”期间，“泛珠”能源合作的主要项目有：500KV西电东送直流输电工程、500KV西电东送交流输变电工程、800KV特高压直流输电工程、跨省联网工程、西部大型水电基地、省区间电力交易、核电领域合作7项电力合作项目；建立煤炭基地、区域煤炭交易中心、煤炭水运通道、煤炭铁路运输通道、区域煤炭进口合作5项煤炭合作项目；以及炼油工程、成品油管网、煤气资源勘探开发、粤港澳进口LNG项目合作、区域内天然气管网建设和互联5个石油天然气项目，这些项目的实施，无疑将有力推动“泛珠”各方经济社会的发展。

　　除交通、能源专项规划外，科技创新专项规划新提出了联合开展泛珠三角区域科技情况调查、合作共建网上技术市场和技术产权交易中心等19个专项合作内容。信息化专项规划则提出了建立信息交流平台、信息兴农畅通工程等21个重大合作项目。环保合作专项规划则从加强生态保护、共同促进循环经济发展等7个方面介绍了各方合作的主要任务，并提出了7点具体措施。

　　有关人士认为，一系列专项规划的全面实施，将使泛珠三角区域合作走向更加务实，显示出泛珠三角区域合作的强大生命力，预示着泛珠三角区域合作必将在求新求实中实现更大的发展，取得更丰硕的成果。记者庞革平、刘伯饶、喻季欣