公交司机压力大，公司派人24小时倾听烦恼

　　手握方向盘，注意力高度集中，上路一天要坐8个小时，还不得不跟形形色色的人打交道———这就是公交司机每天的生活。普通人也许无法想像，公交司机们的身心负担到底有多重。

　　在有着1200多名公交司机的大众公交，从去年开始形成了“谈话热线”制度，所辖6个车队里，一批心理素质过硬、经过专门培训的中层干部在日常工作的安排中增加了一条：24小时开机，随时随地接听司机们的电话。

　　其实，这条帮助司机“减压”的“谈话热线”，是由现为公交公司大关中心站副站长赵爱芳等人的倡导之下建立的，而赵爱芳自己现在每天都会守候在电话的一旁，倾听着司机们的来电。

　　每天都有司机倒“苦水”

　　“每天我都会接到司机们的电话，多的时候一天有十几个，大多反映的是上路之后跟人产生的摩擦，有跟乘客闹别扭的，比如明明只往投币箱投了一元钱，乘客非说是投了两元。有的因为其他司机抢道的，还有就是行人乱穿马路。”

　　“12路车的一位司机前两天打电话给我，说自己有满肚子委屈。他开车经过延安路解放路口，可身后的一辆小车一个冲刺，跑到他车子前面，因为太突然，他不得不来个急刹车。很自然的，车子的惯性让车厢内的乘客撞到了一起。当时乘客们就开始指责他了，有说他驾驶技术不高的，有说他开车不认真的。其实他们根本就没搞清楚状况。”

　　外聘司机的心事值得关注

　　赵爱芳原先是公交公司火车东站中心站的负责人，去年9月，她在车队里公布自己的手机号码，让司机有啥心事就打给她。没想到，号码一公布，很多司机都预约找上门来，生活上的事、工作中的事，都一股脑儿向她诉说。“想得到他们的信任，我也没少下功夫，常对着镜子练眼神、练微笑，练说话，跟过去比起来，穿着也朴素多了。”

　　因工作需要，她现在调到了公交公司大关中心站。在这里，很多外聘司机的“心事”引起了她的关注。这两年，大众公交从全国各地招了一批外聘司机充实到营运一线。可由于语言不通、缺少聊天的朋友，他们的心理负担更隐蔽些。她说：“64路公交车上有一名来自河南的司机，平时闷不做声。我观察他好久了，有一天，我找了个机会跟他聊了聊，没想到一打开话匣子，大家就足足说了近半个小时。聊完了天，那个河南小伙长吁了一口气说：这是他到杭州来第一次跟人这么畅快的聊天，感觉心情舒坦多了。”

　　公交司机其实缺少“安全感”

　　跟司机们聊心事这么长时间下来，赵爱芳总结了一套特有的处理方法。“如果司机反映情况的时候，脾气很大，我就耐心地听他讲完，帮他分析。如果他是无理取闹，我就跟他硬碰硬，也大着嗓门跟他说话，给他当头棒喝，而不能一味地好言相劝。”

　　“当然了，他们做得好的，有委屈没有向乘客发的，我自然会鼓励一番，让他们把话说出来。公交车司机的工作状况，决定着他们的身心负担超过了常人。别看很多司机开着车很稳当，其实他们内心也缺少安全感，需要别人的关怀。”赵爱芳诚恳地说。

　　记者的话：其实，在现实生活中，很多生气的源头在于对方的误解。所以，不管你是乘客还是司机，如果你在乘车途中遇到争执，产生了不愉快，都希望能打进杭州日报大众热线85109999说上几句。不是想听到你们的相互指责，而是给你们双方一个沟通化解误会的平台，甚至是大度的道歉声。这一切改变不了什么，只是给自己的内心带来一种慰藉。让公交司机们安心上路吧，毕竟这也是保障我们自己的出行安全。

　　(记者毛长久通讯员陈继成 杭州日报)