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5月19日，台湾时令鲜果吸引福州市民的目光。第八届海峡两岸经贸交易会当日进入第二天，台湾农产品展销区内十多种台湾时令鲜果十分走俏。中新社发刘可耕 摄
中新社厦门六月八日电(陈悦刘频)据统计，自厦门口岸首次进口台湾水果一年来，厦门海关已累计接受四百三十二吨台湾水果进口申报，总价值五十一万美元，品种囊括柚、菠萝、芒果、莲雾、木瓜、番石榴、杨桃、柿子、槟榔、释迦、枣、柳橙、哈密瓜、柠檬等十四种。台湾水果从厦门口岸申报进口已进入常态化运作。
同时，统计数据显示，厦门口岸进口的台湾水果中，只有三成在本地销售，其余七成销往销往北京、上海、青岛、深圳、成都等城市，这表明，厦门已成为台湾水果进军祖国大陆市场的重要中转中心。
地理位置的优越性无疑是厦门成为台湾水果重要中转中心的一个基本因素。同时，硬件和软件因素的具备，亦为厦门打造台湾水果中转中心准备了充分的条件。
就硬件而言，今年四月，厦门台湾水果销售集散中心正式揭牌。目前，已有十五家台湾水果商进驻，还有一百多家台商要求进驻，发展前景看好。
就软件而言，厦门要发挥台湾水果销售集散中心的中转作用，进口“快”、中转“省”二者都不可或缺。而厦门各相关部门在服务上亦积极采取措施，便利台湾水果进口及中转。
在进口“快”上，如厦门海关通过实行“提前报关、实货验放”、“预约加班”、“担保验放”、免于通关环节审价而进行事后核查、用集装箱透视查验取代人工开箱查验等一系列举措，有效地缩短了台湾水果的进口通关时间，确保了水果快“进”。
而在近日交通部宣布开放台湾农产品运输“绿色通道”后，符合条件的台湾农产品实施公路运输可享受减免通行费等优惠政策。台湾农产特销中心连锁店控股有限公司董事长黄一钟表示，此前台湾水果在通关上享受到了便捷的服务，但每十吨水果从厦门运到北方地区就需要三千多元的运输费，经销商只好通过提高水果在市场上的售价来弥补。现在实施了“绿色通道”政策，运输成本将大幅下降，他们可以更放心地把厦门作为台湾水果长期的中转基地了。
专家亦预测，随着台湾水果成熟季节的到来，预计厦门口岸将再度迎来水果进口高峰。 |
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