记者侯砚/城市快报

　　随着城市建设步伐的加快以及畅通工程和卡口路段拓宽改造工程的相继完工，本市道路交通状况有了明显的改善。记者昨日从市统计局获悉，在居民用于交通方面的支出大幅度上升的同时，其价格也有了小幅上升。

　　三大特征：车价低、燃料贵、公共交通连涨

　　居民交通类价格主要指交通工具、车用燃料及配件、车辆使用及维修和交通费用。近三年间，本市居民交通类价格累计上涨1.9％，并呈现三大特征。

　　首先，交通工具类价格一年比一年低，但降幅趋缓。近几年来本市轿车、自行车、助力车和摩托车等居民交通工具价格一直在低价位运行，虽然交通工具的价格持续下降，但由于激烈的竞争，原材料等成本的上涨，其利润空间越来越小，价格下降的幅度已经趋缓。其次，车用燃料及配件价格涨幅逐年上升。与上年相比，车用燃料及配件的价格指数一直持续在高价位，指数连年攀升。最后，市区公共交通类价格上涨明显，成为当年影响交通类指数上涨的主动力。与上年相比，市区公共交通价格上升了11.8％。

　　三大原因：原油、钢材、政策性调价

　　统计部门还对本市交通类价格水平变动的原因进行了分析，三大原因影响本市交通类价格的累计上涨。一是世界原油价格持续走高，对交通类价格的影响力逐年加大；二是政策性调价是交通类价格水平上升的主导，如2005年6月份和8月份本市分别上调了公共交通和出租车的票价，2005年8月1日起我国又恢复对国内航线旅客运输收取燃油附加费，机票价格相应上涨；三是钢材价格走高，对交通工具类价格的上升有一定的推动作用。

　　<责任编辑>闫新平