本报讯（记者王晓婷）对于“乱穿马路”的现象，很多城市有着各自的经验和做法。6月10日，记者采访了市精神文明办的相关人士及部分市民，了解了国内一些城市整治“乱穿马路”的做法。如果您还了解其他城市治理行人乱穿马路的高招、如果您对如何治理有自己的建议，欢迎将想法告诉我们。交通文明市民评估

　　沈阳市精神文明办综合调研处副处长王明鑫介绍说，上海市将一些重点路口作为交通文明指数“监测路口”，包括对行人、非机动车守法率、交通设施完善程度、执法管理、志愿者参与等8项交通文明综合指数进行监测，每半个月由有关部门组织市民巡访团进行综合评估，并通过媒体公布评估结果。

　　上海还在黄浦等区选择一些行人乱穿马路现象比较严重的单位如学校、医院等所在地的路口进行试点，由交警部门组织交通协管员用相机拍下这些单位的人员乱穿马路的违法行为，在这些单位内部进行曝光展览。

　　此外，江苏省对公务员、大中学校师生等乱穿马路的现象依法给予处罚，还要抄告其所在单位和学校，让单位和学校参与整治行动。调动全民大协勤

　　记者昨天还采访了一些市民及交通协勤员，大家普遍认为，应该调动全民参与积极性，规范自己行为的同时也影响他人。

　　在上海，由150名交警组建的“东方讲坛交通安全宣讲团”深入到机关、学校、工厂等，开展主题宣讲，同时配合着文艺汇演、发放文明出行内部教育片和各类宣传资料。当地的一些企业，还举办“今天我站岗”活动，每天上下班高峰时间，在主要厂区站岗，监督员工文明出行行为。上海团市委等部门组织培训交通志愿者，直接承担交通协管员的工作，发挥交通志愿者的作用。

　　南京等城市还设计“军警共建卡”、“文明学生卡”、“机关公务员卡”等出行卡，及时记录市民出行的违法行为，并抄告其所在单位和学校。

　　整治乱穿马路请您出招

　　沈阳行人乱穿马路现象亟待整治。如何从本地实际出发杜绝不文明交通行为，您所了解的其他国家及城市还有哪些好的做法？沈阳现有交通设施是否给您过马路带来不便？路口信号灯设置是否合理？该如何整治乱穿马路行为？本报欢迎您畅所欲言！

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