近几年来，长三角地区招商引资形势一片大好。就拿江苏省南通市来说，2005年江苏省统计数据显示，在全省13个市中，南通实际利用外资列全省第3位。今年一季度南通招商引资形势更好，新批超千万美元的项目28个，注册外资3．56亿美元；原有外资企业新增注册外资12308万美元，比去年同期增加5150万美元，同比增长72％。

　　不仅是南通，长三角地区的二三线城市招商引资堪称全线飘红。究其原因，无疑是多方面的。从全球经济看，国际资本继续看好中国市场，尤其青睐区域经济整体实力强劲的长三角地区，而上海商务成本相对较高，二三线城市承接国际资本转移的机会上升。从国内经济看，长三角已经成为中国经济发展最为活跃地区，各路资本竞相介入，而落脚二线城市，无论从成本还是效果考虑都是一个不错的选择。

　　此外，二三线城市招商引资形势看好，还有长三角发展自身的原因，如上海产业转移，江苏沿江开发，还有就是各个城市采取的一系列的招商引资新举措。

　　各路资本蜂拥而来，按理说应该是好事，但是个中隐患却让人心惊胆战。无论是江苏沿江开发还是浙江环杭州湾产业带发展，在集聚大量资本的同时也集聚了大量重化工企业，成为高悬于长三角头上的“达摩之剑”。

　　也许有人会质疑：“重化工业就一定带来严重的环境污染吗？”的确，现代意义上的重化工业，已经不仅仅是传统的冶金、化工等产业，因此不会必然地带来污染。我们甚至可以列举出德国莱茵河边和日本东京湾的例子，但是我们不要忽视另外一个事实：这些地区走的是先污染再治理的路子，而这条路在长三角是行不通的。

　　还有专家认为，在江苏沿江开发战略实施前，长江两岸本身就聚集了大量的重化工业企业。由于单个企业的治污成本较高，往往使某些企业或“低成本投入”，或“心有余而力不足”。而恰恰是通过沿江开发，在产业更加集约的同时，使污染治理更加集中，在提高治污水平的同时，反而降低了治污成本。

　　也许这些观点都有其道理，的确，搞重化工业，不一定等于污染；反过来，如果企业效益好，就有能力投入先进设备治污。再说，现在很多城市依然将招商引资作为政府工作的重中之重，使出浑身解数。能够弄到个“大块头”项目，全市上下欢呼雀跃，哪还在乎污染不污染？

　　难道长三角在招商引资和环境保护之间就真的无法找到平衡点吗？我认为，不尽然。在招商过程中，我们可以也应该用环境保护的门槛来“招商选资”。

　　坚持环保标准招商“选资”不是“因噎废食”，而是从源头上防止污染，保护环境。设立环保门槛选资，就是要严格审查企业的环保状况，重污染且又不具备条件防治的，坚决拒之门外。

　　尽管长三角很多地区还很需要外来资本的鼎力支持，但是无论从资源集约，还是从产业结构调整和环境保护角度，我们都应该坚持“选资”标准，而不能捡到篮里都是菜。当然，“选资”的标准还不仅局限于环保指标，选来的“资”必须有利于本地区的产业结构调整，促进本地区产业的升级换代。

　　如果是因为坚持“选资”标准，长三角地区失去一些项目甚至于一些大项目，那么，我们大可以认为，这些项目不适合在长三角地区发展，我们也不必因此扼腕叹息。长三角坚持“选资”标准，不仅有利于长三角地区的发展，也有利于周边地区的发展。而周边地区的发展，则将为长三角地区向更高层次发展提供有力后方。