美国《消费者报道》日前的一项调查显示,由于油价持续处于高位,超过1/3的美国消费者考虑将耗油量大的车换成小排量、混合燃料的汽车。
美国被称为“汽车轮子上的国家”,全国总人口约2.9亿,却拥有2.3亿多辆汽车。 美国是石油消费大户,全球每开采10桶石油就有1桶多被美国的驾车者用掉了。在过去10年里,耗油量很大的运动型多功能车迅速在美国兴起,更使得石油需求猛增。
在美国,能源价格狂升,导致住房、电话、电力、垃圾处理费等纷纷上调,给低收入甚至中等收入家庭造成不小压力。各类费用的上涨迫使许多家庭取消了外出旅行的计划,有些家庭不得不一周只用一次车,并减少各种娱乐活动。美国汽车协会5月份预测,高油价可能使美国人的汽油消费方式变得更谨慎一些。
在汽车时代之前,汽油的价格曾经低到两美分一加仑,而汽车的出现使汽油的消耗量和价格直线上升,一直上涨到目前的每加仑3美元左右,甚至有可能飙升至4美元。1911年,骑马或者赶着马车在几十万人的洛杉矶街上走,时速为11公里,而如今,在洛杉矶拥挤不堪的高速公路上,每天上下班高峰期的时速大概是6.44公里,比当年骑马还要慢当然,骑自行车也是不错的选择——无污染,不用担心塞车,还能锻炼身体。如此绿色的生活方式,何乐而不为?如今一些国家很多人心甘情愿放弃轿车而骑自行车,“回归人力”也成了时尚。
石油涨价虽然不是件好事,但它促使更多的人用是否节约的标准衡量汽车产品和汽车使用习惯,促使人们更加重视节约能源,进而推动“绿色革命”。如果油价居高不下,人们就会减少石油消费,加快寻找替代能源。而改用混合动力汽车、可充电电池的汽车等新型产品,无疑终将改变人们对石油的依赖。 |