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地铁出现紧急情况了、东西掉下地铁站台、地铁突然停电了……在地铁中遇到这些紧急情况时该怎么办？
昨天，20万册《北京地铁紧急安全指南》发放到市民手中，北京地铁1号、2号、13号和八通线等四条运营线路70个车站的疏散图也随之首次面世。一改往日枯燥的说教，此次《安全指南》上，出现了一个大眼镜、梳分头、穿蓝制服的卡通人物，为大家“讲解”注意事项。
地铁安全·发布
安全指南昨起免费发放
昨天一大早，在西单、东直门、西直门、建国门、王府井、复兴门等6大车站，市地铁公司向全市市民免费发放《北京地铁紧急安全指南》一书。“今后，《北京地铁紧急安全指南》内容还将在北京地铁运营公司的官方网站上对外公布。”相关负责人介绍。
《指南》以漫画、照片和文字相结合的方式，向乘客说明了在地铁内遇到直接威胁乘客人身安全的紧急情况时的应对处置措施，以及最直接有效的避险逃生办法，并解释了地铁内的各种安全标志的含义。
重大突发情况按图寻路
在书中，记者看到了70个车站应急疏散线路图。这些示意图各不相同，地铁一二号线、13号线和八通线的多数车站被分解为上下两层，换乘站被分解成三层，根据双向箭头指引方向，即使第一次乘坐地铁的乘客也可以迅速逃生。每个站的紧急疏散图中，站外的过街天桥、大型商市场等建筑物也被标示出来。
“这70个应急路线图是首次正式对外公布。每个车站的具体情况不同，但遇到重大突发情况，乘客可根据《指南》中的紧急疏散图来逃生。”相关负责人介绍，“紧急疏散路线的制定，是根据地铁车站内的紧急疏散标志确定的。”
紧急疏散标志车站上岗
记者在西单地铁站看到，绿底黄色箭头的紧急疏散标志都粘贴在地铁车站内的圆形石柱上，一般距离地面50厘米左右。“这个标志在遇到地铁车站断电等情况时，可以发光。”工作人员告诉记者，紧急疏散标志已经贴在各个车站内。
除此之外，《北京地铁紧急安全指南》还公布了地铁内14个派出所电话，以及包括遇到火灾、毒气、突发停电等紧急情况的疏散逃生办法和预案。
地铁安全·解读
地铁停电别擅自扒门
北京地铁运营有限公司总经理谢正光表示，北京地铁空间封闭，人员密集，作为社会公共场所，一旦发生紧急情况，可能直接威胁乘客人身安全。为此市民必须树立紧急疏散意识，乘客的安全知识积累和自我保护意识会发挥巨大的作用。
在疏散时应按工作人员的指引和“疏散标志”指引的方向顺序下车。
地铁列车车门上方的“紧急开门手柄”不能擅动。如果列车正好停靠在站台上，可拉下“紧急开门手柄”；可一旦列车停在隧道中时拉下，会十分危险。
如果停电造成地铁车门打不开，没有工作人员现场安排，乘客千万不要擅自扒门。
发现危险物品应先远离
如果乘客在地铁站内或车厢内发现可疑物品，应立即报告工作人员，切勿自行处置。
如果在地铁车厢内发现不明包裹，在未确定其危险性时，最好远离该包裹。工作人员到达后，将对可疑包裹进行及时处理，在一些地铁站还配有防爆桶。防爆桶通常放在站台上，是一个巨大的特制铁皮桶。应急处置时可疑物将被放到防爆桶中处理。如果爆炸已经发生，切勿慌乱，请迅速撤到另外的车厢，并按照工作人员的指挥疏散。
如果地铁里发生了毒气袭击时，应当利用随身携带的手帕、餐巾纸、衣物等用品堵住口鼻、遮住裸露皮肤，如果手头有水或饮料，请将手帕、餐巾纸、衣物等用品浸湿。到达安全地点后，请用流动水清洗身体的裸露部分。
掉下站台紧贴里侧墙壁
乘车时乘客应站在黄色安全线以内以免发生坠落或者被人挤下站台等意外。不要往站台上攀爬或者采取其他自救动作，以免触电。
一旦意外坠落后应大声呼救并向工作人员示意，工作人员将采取措施停止向接触轨提供电力。
如果乘客坠落后看到有列车驶来，最有效的方法是立即紧贴里侧墙壁(因为带电的接触轨通常在靠近站台的一侧)，注意使身体尽量紧贴墙壁以免列车剐到身体或衣物。
看到列车已经驶来，万不可就地趴在两条铁轨之间的凹槽里，因为地铁和枕木之间没有足够的空间使人容身。
如果是物品掉到站台下，不要跳下站台捡拾，应由工作人员用专用的绝缘钩子捡拾。
信报记者闫峥
热点之声
未雨绸缪是人性化体现
大容量公交的建设、IC卡的普及以及地铁站疏散线路的首次公布，让我们清楚感觉到北京的公共交通设施建设在逐渐完善起来。
这些年就是生活在北京的朋友，如果平时出门少，偶尔一走，都会感觉“晕”：怎么一夜之间，那么多新公路、新铁轨、新枢纽大厦就拔地而起了呢？
但如果真走进去，你会发现“晕”的感觉很快就消失了。因为那么多人性化的标识、提示，让你一目了然，内容还特别丰富、实用。包括天气预报、空气质量、穿衣指数等等。如今，又增加了地铁里的疏散线路指示。这说明很多事情，有关部门已经想到了旅客的前面。
在众多领域，如今都在提倡人性化理念。而在地铁里，未雨绸缪就是一种人性化服务的体现。
来源：北京娱乐信报
转自中新网 |
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