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火车家族珍品“C4型窄轨”蒸气小火车
海口晚报网6月12日讯：
今年6月10日是我国首个“中国文化遗产日”。记者从粤海铁路方面了解到，为了保护和抢救独特的火车文化，珍惜自己的文化遗产，粤海铁正在筹建的火车博物馆，已进入紧锣密鼓物品征集和收藏中。征集来的老式蒸气机车“建设6509号”
解放初期生产的厢式客车
记者了解到，因海南地理独特，早年岛内铁路系统自成体系，客、货车都和大陆铁路有所不同。自从改革开放以后，特别是粤海铁路“两线一渡”投入营运后，岛内老式机车逐渐淘汰下线。下线的老式机车因生产年间不同、工厂不同、工艺不同、款式亦不同形成了各自风格、独特的火车文化，这给粤海铁创建火车博物馆创造了得天独厚不可多得的资源。
据介绍，正在建设中的海口火车博物馆目前已征集到老式机车6台，老式车厢数十节。在这些已运抵海口老式机车中，不乏有我国火车家族中被誉为珍品的，解放初期由广东三水机车厂生产的C4型窄轨蒸气小火车。该机车体小玲珑，所配套的牵引小客车厢载重量仅7.7吨，全长13.2米，定员56人，C4型窄轨蒸气小火车目前存世仅四台，都被有关单位珍藏。
另外，有关部门还征集到上世纪80年代由大同机车厂生产的最后一批蒸汽机车“速建设6501号和建设6509号”。以及当时同时代生产二辆内燃机车，该车最高时速可以达120公里，首尾都没有驾驶台，是上世纪八、九十年代的主力车型。为了丰富藏品类型和数量，有关方面正在抓紧藏品征集的力度。有关火车布展2台也正在紧张建设中。（来源：海南经济报） | |
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