本报讯 (记者殷文静)记者昨从南京地铁指挥部获悉，继地铁二号线新街口东站围挡后，地铁二号线新街口西站下月将开始围挡，届时汉中路沿线实行双向四车道供机动车通行。据悉，两站主体工程工期要27个月左右，到2008年年初，新街口才能基本恢复路面交通。

　　南京地铁指挥部有关人士称，地铁二号线新街口站以十字路口为中心，将新街口分为东西两大站，是整个二号线上工程量最大、工期最长的一个站。据施工单位介绍，新街口东西两站深15米、宽20米，总长400多米，为地下二层设计，如果全面开挖，整个工期最多需要20个月。而此次地铁二号线为确保沿线道路通行，采用南北两幅路面轮流施工的方法，为此不仅增加了数千万元建设费用，还延长了工期。

　　记者获悉，二号线新街口站在风亭布置上共分三组，1号风道风亭与汉中路金鹰路口西北角规划建筑金轮大厦结合，2号风道风亭与金陵饭店前1号线新街口站6号出入口风亭结合，3号风道风亭与中山东路南侧、破布营北口东南侧规划建筑结合。由于新街口站地理位置特殊，在防火方面也有特别的要求。新街口站为地下车站，均设有防火卷帘。尽管6号出入口为独立敞口式地面出口，且距国贸大厦较近，在其地下水平通道内仍设有防火卷帘。此外，在站厅层和站台层设有防火分区，并有四组扶梯相连，站厅有7个直通地面的安全出口。在对肢体残疾者服务上，在车站7号出入口地面与站厅之间，设一部残疾人电梯，站厅与站台之间设残疾人电梯一部；对于视力残疾者，在出入口、站厅、站台及相应的楼梯和残疾人电梯处，均设置导盲道。