水母网6月13日讯今年两会上,潘云敏委员提交了提案,建议在街道的一侧设立停车位,缓解停车难。路面停车位和停车场的修建一直没有停歇过,但是硬件设施的发展速度始终没法跟上汽车的增长速度。昨日,许多车主给记者发来短信,建议以打时间差、减少小区绿化带的办法给汽车停车“让路”。
毓璜顶医院周边、华茂社区、文化宫社区、百盛购物中心和三站市场……这都是停车的“老大难区”。为了缓解市区部分区域交通压力,市交警支队进行了交通组织调整,近期,市区近20条道路将改单行,这些道路包括:桃花街、北大街、菜市街、面市街、兴隆街、洪兴街、文化宫西街、文化宫南街、百盛购物中心西侧胡同、北大西街等,同时在这些道路的两边设置平行式或是斜列式停车泊位。据烟台市交警支队介绍,仅2005年以来,市区(五区)就新增占路临时停车场48处,约1510个标准停车泊位。
但这些停车位,对缓解旧小区内停车压力显然是杯水车薪。东沟小区的王先生就道出了自己的烦恼,自家楼下就一个单行车道,一个车停下来那是“一‘车’当关,万夫莫开”,而一栋楼就有6台私家车,没办法,他到家家悦的停车场停,每天交4块钱停车费,一年下来就是1200多块钱。“这真是买得起车停不起车啊!”王先生说,老小区能不能把区内绿化带减少一下,多增加一些停车位?还有的车主建议在购物时打时间差,就比较容易找到停车位。关于停车难,你有怎样的意见和建议,请发送短信至13953534499,我们一起讨论。 |