来信来论

　　货车超载，一辆车交纳20元就可放行，如果车辆经常过往超限站还可优惠办理月票。这样的怪事就发生在河南X021线荥阳贾峪超限检查站(6月12日《大河报》)。

　　有人总结了“执法经济”的根本特点是:执法不为民，执法不为法，执法只为钱。X021线荥阳贾峪超限检查站正是搞的执法经济，他们的目的当然不是要消灭和减少超载，而是利用超载为自己赚钱。按照我们一般人的猜想，只为钱的执法经济一定是以执法为幌子，乱罚款、多罚款。但X021线荥阳贾峪超限检查站却别出心裁，大幅度降低罚款标准，优待超载司机，其实是遵循了市场经济的原理:降低罚款标准是为了“薄利多销”，超载不进行卸载是“优质服务”，出售月票是因为“批发从优”，和销售商品的市场没有什么不同。说到底，X021线荥阳贾峪超限检查站搞的是“放水养鱼”。所以，最好的办法就是通过价格杠杆鼓励司机超载，从而使超载越来越多，执法部门才会财源滚滚似长江。至于超载车飞速奔驰，压坏了路面，酿成了事故，与人家超限检查站有什么关系？

　　殷国安