13日，记者从深圳航空公司获悉，该公司正在修订的《顾客服务指南》(以下简称《指南》)“白皮书”，书中明确了航班延误4小时与8小时以上的赔偿标准。该举措使深航成为国内首家以书面形式公开赔偿标准的航空公司。

　　据介绍，按目前通行的标准，航班延误的原因一般分为两类：一是非航空公司原因，包括天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客自身原因等五种；二是由于工程机务、航班计划等造成的航空公司方面的原因。

　　深航的《指南》指出：因工程机务、航班计划、运输服务、空勤人员四种属于深航原因造成的航班延误，延误时间4(含)~8小时，补偿不超过顾客所持机票票面价值的30%；延误8小时(含)以上，补偿不超过顾客所持机票票面价值的100%。

　　2004年7月1日，民航总局制定的《航班延误经济补偿指导意见》中规定：“航空公司因自身原因造成航班延误标准分为两个，一是延误4小时以上8小时以内；另外是延误超过8小时以上。这两种情况，航空公司要对旅客进行经济补偿。具体标准由企业自行制定。”但是，记者了解到，目前国内所有航空公司内部都制定了相关的补偿标准，但都没有对外公开。某大型航空公司负责人表示：“这是企业的自行规定，不必公开。”

　　(广州日报)