本报综合报道：两岸航空业界关于节日包机和专案包机达成共识的消息14日传出后，各媒体密集访问在大陆经营事业的台商，希望听到他们的评价。台商们在接受访问时表示，对两岸航空业界达成的共识表示欢迎，但希望能够增加包机的航点和班次，并尽早实现两岸“三通”直航。

　　北京：北京美大星巴克咖啡执行副总裁王朝龙认为，包机节日化是一个很好的开始。“现在节日有包机了，那么发展下去的话可能就会有周末包机，然后直航就会顺理成章，我很高兴看到这样一步一步的开放。”

　　王朝龙说，对于他们这些在大陆工作的台商，转机不光浪费金钱，更浪费时间。“如果直航的话，我周五晚上就可以飞回家，然后到周一再赶过来工作，这样也可以多一些和家人相聚的时间。”

　　上海：上海台商协会会长叶惠德为两岸包机直航奔走多年，他介绍今年端午节期间返台过节时就曾专门赶赴海基会，向海基会董事长张俊雄和秘书长游盈隆建议扩大“小三通”适用范围，尽快施行“三通”直航。叶惠德表示，两岸包机节日化令人鼓舞，两岸又向前走了一步，希望未来能够继续向前走，最终实现“三通”。

　　南京：南京市台商投资协会副会长海中天表示，节日包机“绝对是一件好事”，南京台商将争取使包机航点扩展到南京。南京利讯科技有限公司总经理陈越梅表示，节日包机的推出，使台商在往返台湾时省了时间也省了钱。但她也对包机地点中不包括南京表示“沮丧”。

　　广州：在广州市增城投资联合示范农场的台商徐春赐表示，有4个节日可以直航返台非常方便，可节省时间和金钱，只是开放的城市比较少，希望能够多开几个城市。

　　东莞：东莞台协总会秘书长赵维南表示，此次协商成果虽然离台商一直争取的包机常态化还有距离，但包机时间扩大到清明、端午、中秋这些传统节日，毕竟是向两岸直航迈出了可喜的一步。

　　东莞台商协会副会长谢庆元认为，包机节日化绝对是值得肯定的正面消息。不过，仅仅开放北京、上海、广州和厦门4个航点对其他地区的台商帮助有限，例如对东莞台商来说，在深圳搭包机比广州乘包机更方便，希望未来能够将深圳也列为两岸客货运包机的航点。

　　肇庆：肇庆市台协会长何芳文则认为，包机扩大到4个传统节日起不到太大的作用，台湾当局不关心台商利益的拖延政策让人反感。何芳文说，台商不是只在4个节日才返乡，平常在两岸往来的数量很大，开放4个节日的包机只是杯水车薪，不能解决问题，包机的常态化才是根本解决之道。

　　厦门：厦门市台商投资企业协会常务副会长曾钦照也认为“与台商的心理预期还有很大的落差”。他说，今年端午节回台湾时在台商座谈会上，台湾有关主管部门负责人讲，关于两岸“三通”的事情很快就会有较大幅度的开放。“以为多年来的诉求终于可以在一定程度上实现了，即便是不能两岸直接‘三通’，最起码也是年节假日、周末可以直接往来两岸了”。

　　曾钦照说，台商的诉求其实很简单，就是希望海峡两岸全面开放“三通”。他说，厦金海上客运直航“小三通”已经5年了，每年取道“小三通”往来两岸的台商、台胞大幅上升，从来没发生过任何问题，完全可以在这个基础上有一个新的大的突破。

　　宁波：宁波台商协会会长涂介秋也认为此次开放的包机航点太少。他透露，浙江各地的台商协会会长即将联合向两岸有关部门递交建议，呼吁开放杭州和宁波等地的客货运包机。