再提起公园里刺激的电动滑道车游乐项目时，6岁的茜茜第一反应就是连连摇头，一双大眼睛里写满了惊惧。昨天下午1点左右，乘小黄金周假期在共青森林公园游玩的茜茜一家在玩公园的娱乐项目电动滑道车时发生意外，共造成4人受伤，6岁的小茜茜更是险些飞出车外。伤者对公园游乐设施及服务提出质疑，公园方在表明事故主要责任在于游客自身外，也于事发后采取了相关预防措施。（戴劲）

　　目击女儿历险瞬间

　　遇到小黄金周这样难得的假期，许女士早已为家庭成员们作好了安排。早上9点刚过，一家12人来到共青森林公园，准备在这里好好放松一番，“在绿树成荫的环境里，孩子们玩得特别开心，时间也仿佛过得特别快。”

　　吃过午饭后，6岁的女儿茜茜拉着许女士来到了电动滑道车前。“几个孩子对这游乐项目都很感兴趣，在其他公园里这是他们必玩的节目之一。”6人分成三组前后坐进电动滑道车内，茜茜系好安全带后被阿姨抱着，紧跟在表哥的车后出发。

　　“滑行的速度很快，我们和前后的车一直保持着近10米的间距。”眼看就要抵达滑道的终点，茜茜的表哥于是减缓了车速，却没想到一阵强劲的冲力随即而至，“当时我整个人几乎要被弹起来，后背又重重地靠上车椅，等听到站台上家人的惊叫声时，我才意识到是茜茜坐的车撞了上来。”就在离许女士站立处不过20米的滑道上，茜茜和阿姨坐的车竟被冲力撞得几乎脱离滑道，向右微微倾斜在半空。此时，6岁的茜茜脸上已经流血，抱着她的阿姨也是表情痛苦。

　　事故造成4人受伤

　　在家人惊慌的呼救声中，发生事故的两辆电动滑道车被公园工作人员运至站台边，车上受伤的4人随即被送往附近医院。

　　昨天下午2点半左右，记者来到市东医院急诊科，见到了许女士一家。刚从CT室里出来的茜茜正躺在病床上，对一个多小时前发生的一幕仍显得惊恐不已，“看见车直直地撞上去，我害怕得把眼睛闭上，睁开眼后鼻子和嘴巴周围已经疼得厉害。”医院急诊外科的梁医生表示，4名伤者都有不同程度的软组织挫伤或骨折，其中茜茜和阿姨需继续观察24小时，但基本已无危险。

　　游客质疑

　　自动控制间距怎会失效

　　“原以为滑道车是可以由电脑自动控制间距的，相邻两辆车如果近到一定距离则应该无法再加速的。事情发生前我和前面那辆滑道车就曾因为间距过近而被限速过。”茜茜的表哥告诉记者，“但不知为什么茜茜坐的那辆车还是会撞上来。”

　　许女士已不止一次带女儿玩过电动滑道车了，“孩子们都轻车熟路的，一些基本的安全防范意识反倒被忽视了。”许女士认为，公园的工作人员至少应在滑道车开动之前进行必要的提醒，比如如何对车速进行手动操作，“抱着茜茜的阿姨是第一次玩，对这些都不懂的。”

　　记者调查

　　提示牌常被游玩者忽视

　　在共青森林公园的电动滑道场边，记者看到了售票亭边的一块提示牌，其中对包括未成年人乘坐和车距都有明确规定。记者在采访的过程中观察到，前来的游客大多都是买票后直接坐上了滑道车，一位小学生模样的女孩更是单独“驾驶”，而一旁的工作人员简单地提醒几句后，便让其冲上了轨道。

　　（戴劲）

　　“可能为游客控制失误”

　　上海共青森林公园经营服务有限公司的梅经理告诉记者，只有身高超过1.4米者才能独自进入电动滑道车，并且工作人员会在游客上车前对系安全带、抓紧车前扶手等进行告知，“虽然车速最高为30码每小时，但提示牌中明确规定在轨道上的两车间距不得少于10米，车速可由游客通过座位两边的开关自由控制。”对于事故原因，梅经理认为“可能是游客自己控制电动滑道车出现了失误”。

　　（戴劲）

　　事故凸显滑道安全死角

　　记者了解到，共青森林公园的“旱地雪橇”游乐项目开设至今已有2个月，之前并未发生碰撞事故。滑行于轨道上的车辆依靠“红外线”装置控制距离，因此不论游客以何种速度滑行，车辆都不会发生碰撞。而昨天的伤害事故发生在“旱地雪橇”轨道转角处，据园方进一步调查，游客为了追求冲刺的快感，停留在轨道转角处，致使红外线控制器没有发生作用。由此，森林公园发现了“旱地雪橇”的安全隐患，从而制定了新的游玩规则。规定游客不可在转弯处停车。同时，在拐角处配备工作人员，专门执行这一规范，以防类似事件发生。

　　（记者 顾佳）