新区启动新一轮开发建设是以天碱搬迁为标志的。作为我国民族化工业的摇篮，作为拥有89年历史的国有大企业，天碱这次历史性的大搬迁可谓“第二次创业”。

　　新“家”要变大

　　在塘沽临港工业区的渤海化工园内，天碱新区的建设马不停蹄，一个现代化企业不久将重新展现在世人面前。天碱的搬迁改造，将改变原来单一产品结构模式，纯碱比重由原来的69%下降到13%，但产量不变。新建项目包括日处理煤2000吨的煤气化装置2套、80万吨/年联碱及系列产品装置、50万吨/年甲醇装置、3万吨/年聚甲醛装置、20万吨/年醋酸装置、22.5万吨/年丁辛醇装置及公用工程设施等。通过搬迁改造，天碱将产生一系列的变化：由单一海洋化工转变为海洋化工、石油化工和碳一化工有机结合；主要技术和装置为当前世界先进水平；海盐利用率由现在的30%提高到97%。

　　第一次创业

　　天碱的“第一次创业”是在1917年。第一次世界大战爆发后，“洋碱”进口中断，一些以碱为原料的企业纷纷停工。民族实业家范旭东等人发出实业救国的倡议，一个叫“永利碱厂”的企业便在塘沽这片退海地上诞生了。1924年8月，永利碱厂开工出碱，揭开了中国制碱工业史上的第一页。建厂初期，侯德榜带领技术工人废寝忘食，攻下一道道技术难关，终于在1926年6月生产出纯碱，碳酸纳含量在99％以上，定名为“红三角”牌。同年8月在美国举办的万国博览会上，“红三角”纯碱荣获最高金奖，跃居世界榜首，成为国际市场上的免检产品，打破了外国公司对中国乃至东南亚市场的垄断。

　　红三角享誉世界

　　如今的天碱年工业总产值20多亿元，年进出口贸易额达到1亿美元。天碱的专利产品———液相水合法重质纯碱，其年出口量为全国同行业出口总量的20%。世界名牌轿车的挡风玻璃里凝聚了天碱产品的智慧结晶。“越是好轿车的玻壳产品，越离不开天碱。”该厂党委宣传部王部长这样向记者描述。“红三角”牌纯碱、“海王星”牌农业氯化铵均是天碱生产的“中国名牌产品”。一个企业两个名牌，这足以见证天碱的实力。但是辉煌的背后却是一个老国有企业的沉重包袱。“如果再不搬迁，天碱的发展将受到很大制约。”王部长说。天碱老厂区腾出的宝贵的土地资源，塘沽区政府将用于建设中央商务商业区，进一步提升城市载体功能和服务功能。2008年，人们期待着老天碱以新的风采展现于世人。（李铁军）