记者杨冬
晚报讯巨大的吊车将长达61.5m的钢筋笼缓缓地插入已经挖掘好的超深槽壁中。由此,轨道交通9号线宜山路车站工地上,上海轨道交通施工又一项新的全国纪录诞生———钢筋笼吊放深度达到地下20层楼的深度。
据了解,宜山路车站是上海轨道交通网络枢纽型车站,3、4、9号线三条线路交汇于此。其中槽壁施工最深处为62.5m,穿越软土地基落到了硬岩上。为了保证钢筋笼沉放一步到位,承担施工的隧道股份动用了400吨的主吊和200吨的次吊,将高达61.5m的整幅钢筋笼,准确无误地吊放到挖好的超深槽壁中。
据悉,轨道交通9号线正在建设的一期工程西起松江新城站,东至桂林路站,全线设12座车站。 |