本报记者 王媛 鞠红梅

　　黑龙江与浙江虽然相隔万里，但产粮大省与缺粮大省的“凹凸关系”，将两省紧密地联系在一起。本届哈洽会上，两省又就粮食产销合作召开了专项洽谈会，一条连通南北的粮食大通道正在拓宽，南北企业与居民正在感受它所带来的甘甜。

　　优势互补打造“通道”

　　质优量丰的粮食是黑龙江这片广袤的黑土地的骄傲。据省粮食局副局长梁成军介绍，黑龙江省有1.73亿亩耕地，粮食综合生产能力已经稳定在300亿公斤以上，商品率在70%以上，是全国最大的商品粮基地。去年，黑龙江省粮食产量创历史新高，达360亿公斤。因气候优势，黑龙江省粮食生产期长，光照充足，品质优良，像主产的水稻加工后的大米洁白如玉，米粒整齐，饭味香浓，口感极佳。近年黑龙江省一直着力拓宽粮食销路，促进北粮南销。

　　质优量丰的粮食正是最受浙江等粮食销区欢迎的产品。浙江省粮食局副局长钟传厚告诉记者，浙江地处长三角，既是经济大省也是一个缺粮大省。全省常住人口4898万，人均耕地只有半亩左右。浙江每年的粮食消费量约180亿公斤，其中一半以上来自省外，尤其需要黑龙江的支援和帮助。浙江与黑龙江虽然相距遥远，但却存在着天然的互补性，尤其具有粮食产销合作的最佳基础。近年，浙江已从黑龙江购进粮食100余亿公斤，还在黑龙江建立了50多万亩粮食生产基地和一批粮食收储加工基地。黑龙江先后在浙江建立了4个粮食储加销基地，并在浙江设立了粮油市场一条街。

　　据统计，自两省开展粮食产销合作以来，黑龙江省已累计向浙江省运送粮食200多亿斤。目前，黑龙江省大米已占浙江省粮食市场份额的30%。通过两省间的粮食产销合作，不仅拓展了黑龙江省农民余粮销售渠道，搞活了粮食流通，保护了农民利益，也为浙江省保证粮食安全、稳定市场供应提供了保障。

　　深化合作打通“通道”

　　两省的合作渴望，决非倏忽而至，而是水到渠成的必然结果。2000年8月份，黑龙江省政府粮食考察团赴浙江进行了成功考察，两省政府签订了《关于促进两省粮食购销及经营合作的协议》，确定了“政府推动，部门协调，市场机制，企业运作”、“丰歉互相保证，同等条件优先”的合作原则，奠定了合作的基础，拉开了粮食产销合作的序幕。

　　浙江作为经济发达省份，市场主体发育快，经营机制灵活，并且当地群众消费水平高、购买能力强；地理位置优越，既可以铁路直运，也可以铁路和水路联运，并且中转、辐射的能力很强。而黑龙江省作为粮食主产省，产量大、商品率高，品种齐全，有特色，与主销区合作，能够满足他们对粮食品种、数量和质量的要求。因此，黑、浙两省携手培育粮食市场，建立稳定的粮食购销关系，合力打造了一条南北粮食大通道，无疑是优势互补的“双赢”之举。

　　在购销合作的基础上，两省不断探索深层次合作，进行粮食加工、生产基地等项目建设，并取得了较好成效。如2005年杭州市粮食收储有限公司出资385万元收购了黑龙江省密山市新源织布厂，建设粮食收购储备加工基地，一期工程投资852.3万元建设1.5万吨仓容及罩棚、烘干塔等设施，目前已投入使用，收购入仓水稻1.5万吨。2006年又投资300万元开始了日产100吨精制米生产线的二期工程建设，目前进展顺利。

　　多种模式拓宽“通道”

　　到目前，黑龙江省已经与浙江、福建、北京、上海、天津、江苏、云南等7省市建立了比较稳定的粮食产销合作关系。随着南北粮食大通道的日益畅通，黑龙江省与其他省份的粮食产销合作除直接贸易外，已开始探索更深入的合作模式。如建立产销联合体模式，哈尔滨市木兰县与上海市奉贤区合作，建立了水稻专业合作联社，在木兰县建生产基地，在上海市建立超市等网点销售基地，产销一体化经营。再如订单生产、订单收购模式，江苏省已在黑龙江省建立生产基地近20万亩，这种模式便于掌握粮源，经营空间大。

　　据了解，目前黑龙江省与粮食销区的合作已发展到6种模式，除直接贸易模式和上述提到的两种外，还有销区直接在产区建立粮食生产基地模式；建立购储加销售基地模式，从收购入手，实行储存加工销售一体化经营，令收、储、销本地化，经营更加灵活；建立地方储备粮代储基地模式，黑龙江省地处寒带，气温较低且干燥，同样的粮食，在黑龙江省储存两至三年和在销区储存一年所发生的品质变化相当。

　　粮食大通道已经打通，开放粮仓的黑龙江将把大批的优质粮食从大通道上输送到粮食销区。