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台湾F5-E/F“虎”战斗机。（资料图片）
台湾消息台东空军基地一架F5-F双座教练机17日上午在嘉义机场进行起落训练时，怀疑遭到飞鸟撞击，在空中爆炸后开始解体，战机坠毁在嘉义县太保市一处稻田内并起火燃烧，造成机上两名飞行员一死一重伤。
据报道，“台空军司令部”前天上午11时在嘉义空军基地召开记者会表示，飞在失事战机后方的僚机二号机，在飞回台东志航基地后，左边的起落架发现有两处飞鸟的羽毛与血迹，军方不排除遭鸟击失事，但也不排除引擎机械故障、人为操作或其他因素，但必须等待失事调查报告出炉后，才能断定原因。
坠毁前未偏离航道
“台空军司令部督察长”潘恭孝表示，这架失事的战机，是前往嘉义机场进行“本场参降练习”基本课目，在坠毁前，并未偏离航道，一切正常，根据现场目击者及塔台报告，两名飞行员并无跳伞迹象，“台空军总部”已在第一时间派员调查。
潘恭孝说，这架失事坠毁的战机，飞行时数有6595小时，战机本身状况不错，殉职中校周杰伟有2638小时的飞行经验，中尉夏文裕也有400多小时的飞行经验。
“台空军司令部政战主任”刘翼天强调，F5-E或F5-F机龄比较高，但使用情况正常，目前没有淘汰的计划。
据报道，失事的战斗教练机是隶属台东737联队，编号5381，它和另一架F5-E单座战机是上午7时从台东起飞，进行例行性训练，7时20分飞抵嘉义机场，随即展开起落训练，7时24分第一次起落顺利完成，不过，就在7时28分要进行第二次降落时却发生意外。
过去8年有4次失事记录
据报道，F5-F双座教练机号称是台湾空军训练二代战机飞行员的“摇篮”，台空军从1960年开始从美国陆续接受F5系列的战机，至于F5-F则是最新的型号，但是在过去的8年间，F5-F已经有4次失事记录，7位飞行员死亡。
就在去年，台东志航基地内发生离奇的火烧机事件，一架F5-F正准备起飞，油箱却起火燃烧，大火把尾翼烧得焦黑，两名飞行员及时逃出。
而发生在2001年的坠机事件就没这么幸运，一架F5-F从台东志航基地起飞，在海上进行例行训练，可能是因为空间迷向，飞行员丧失高度和距离的判断，飞机坠海，两名飞行员殉职。
1998年，一架训练完毕、准备要降落的F5-F，就在基地上空因发动机吸入飞鸟失事坠毁，机上两名飞行员来不及逃生而遇难。
1997年，一架双座F5-F和一架单座F5-E，因为气候不佳，两架飞机同时在花莲失事撞山，3名飞行员死亡，引起岛内社会相当大的震惊。 | |
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