四川新闻网-成都商报讯

　　沈先生5年前购买了一辆本田雅阁2.3汽车，投保时这款车已经停产，保险合同约定，这辆车的盗抢险投保金额为25万元。在车被盗后，沈先生申请理赔，保险公司的答复是，因为这款车停产，无法估计实际价值，他们只能比照同类型的新车来理赔，这款车的价格被定成了20万，他实际拿到的保险金只有15万。

　　沈先生已聘请律师向保险公司发出律师函，要求公司按25万的保额赔付，并准备于近日向法院起诉。

　　沈先生说，2001年，他花了29.8万购买了一辆本田雅阁2.3汽车。过了2年，这款车停产了。2004年，他到中国平安财产保险股份有限公司成都营业部（以下简称平安保险成都营业部）购买保险。保险公司得知这款车停产后，在保险合同中约定，这辆车的盗抢险保险金额为25万，他每年需要交纳1572元的保险费。

　　“我每年足额交纳保险费，可真正理赔时保险金额却降了。”沈先生说，2005年7月，他的车被盗，他遂向平安保险成都营业部索赔。按照保险合同的约定，扣除车辆折旧，公司应当赔他20万。但是保险公司认为，由于这款车已停产，无法评估这款车在被盗时的购置价，只能比照同类型车辆来计算价值。按照目前市场上的雅阁2.4的价格，保险公司估算他的车值20万，折旧后只能赔他15万。

　　昨日，平安保险成都营业部车险部客户经理黎明向记者介绍，目前，国家并没有对停产车辆如何赔付的问题规定明确标准。保险公司对财产保险的赔付一直遵循补偿性原则，新车市场价格变化很快，停产的轿车由于无法评估实际价值，保险公司赔付时只能参照相同的车型价格。现在市场上最新款的广本雅阁价格也只有24万。如果超过市场新车价格赔偿，对保险公司不公平。

　　本报记者 赵倩