本报讯（记者王向华）为积极稳妥推进成品油价格改革，确保运输市场基本稳定，应对油价波动对出租汽车和公路客运行业带来的影响，根据省政府批准的我省成品油价格形成机制改革实施方案，省物价局、省交通厅6月14日发出通知,要求各市（区）县物价部门和出租汽车管理部门,建立出租汽车运价与成品油价格联动机制。同时，出台公路客运燃油附加费政策。

　　据了解，联动机制主要包括：通过依法调整运价和基价结构、收取燃油附加、清理收费项目、降低企业承包费、管理费以及实行临时性补贴措施，把油价上涨增加的运营成本由政府、企业、司机和消费者合理分担，以稳定司机收入，确保出租汽车行业的稳定。出租汽车使用双燃料的市、县,要制定出租汽车运价与天然气价格的联动方案。两部门要求各市（区）县出租汽车运价与油价联动方案在6月底前出台。

　　另外，为稳定全省公路客运市场，决定出台公路客运燃油附加费政策。建立燃油附加费与成品油价格调整联动机制,以2006年3月25日国家规定的成品油价格为基础，油价每吨上涨500元为一个价区,按营运里程100公里（不足100公里按100公里计算）每票收取燃油附加费0.50元，依此类推。燃油附加费全省使用统一格式的定额专用票据。按照有关规定，成品油价格再行调整,经当地物价、交通部门批准后，运输企业可按成品油调价日期相应调整燃油附加费标准；当成品油价格下降时，燃油附加费标准相应下降，省上不再另行发文通知。跨省公路旅客班线票价仍按现行价格和对等原则执行。