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东航青岛分公司的6名飞行员因要求离职未获批准，一连5天在东航上海总部绝食。绝食事件引起国内极大关注，然而绝食事件疑点重重，是飞行员迫不得已表演这场绝食秀，还是幕后另有策划者？记者对此进行了调查。
东航昨日首次回应“绝食事件”时满腹疑问，有关负责人表示：“6名飞行员已经全部被停飞。”“5部委文”激化转会矛盾
据了解，目前国内飞机有1200架左右，而飞行员的数量只有1万多人，未来6-7年，飞行员数量缺口在6500人以上，随着“雨后春笋”般纷纷成立的民营航空公司，飞行员紧缺的现象愈演愈烈，新航空公司与老牌航空公司之间的矛盾也日益激化。
对此，民航总局等五部委去年出台了《关于规范飞行人员流动管理保证民航飞行队伍稳定的意见》，规定招聘飞行员的航空公司不仅要支付70万－210万元不等的转会费，而且必须征得原单位的同意。《意见》出台进一步激化了新成立的民营航空公司与已有的航空公司之间的矛盾。6飞行员东航大楼前绝食
飞行员转会纠纷终于到了“高潮”，东航青岛分公司的7名飞行员欲办离职手续，未获批准，转而求见东航总经理李丰华，但一直未获接见，为表辞职决心，7人于6月15日到东航上海总部开始绝食抗议，其中中一名飞行员由于某种原因已离开。此前的9个月，他们曾先后提出离职，结果被公司追索600万元的巨额赔偿。
绝食5天后，19日12时40分，在公安和记者的好心劝说下，静坐飞行员打的去了附近的某宾馆，开始首次进食。“绝食”5天“行动自如”
“我觉得奇怪的是，绝食了5天时间的飞行员竟然还行动自如，”在19日上午目击了绝食事件的张先生昨天接受记者采访时满腹疑问。
“他们并非真的绝食，”可靠的知情者透露，“5名飞行员‘绝食’的第二天，其中4个飞行员就接受了东方航空一位领导的邀请，一起吃了顿饭，而且这些飞行员每天晚上都会回到宾馆入住，白天再到东航大楼‘静坐’，就像上班一样。”民营航空策划绝食事件？
上周末，广州几个媒体跑旅游线的记者陆续接到了《中国旅游业要览》总编辑戴红顺的电话，他邀请记者亲赴上海采访，在广州媒体拍完照、采访完后，5名飞行员便打的去了附近的某宾馆。赴上海采访的费用也是由邀请方支付。
“请问是东星航空邀请广州媒体赴上海采访的吗？”记者昨天拨通了戴红顺的手机，他支支吾吾没有表态，只是表示：“邀请广州媒体去采访，主要是觉得民航总局关于飞行员流动的规定没有人情味，也觉得绝食的飞行员值得同情。”
但去上海参加采访的一位记者很肯定地表示，“是东星航空邀请的。”
到底是否东星航空一手策划了此次飞行员绝食事件，记者还尚难证实，但业内表示，如果仅仅是飞行员自发组织的绝食事件，就不会有民营航空及商业机构参与进来。之所以这样做，可能的原因就是为了透过媒体向民航总局施压，让民航总局修改五部委文件，并争取飞行员在航空公司之间能自由流动。
据广州日报今日消息 | |
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