绿的昨开征1元燃油附加费

　　司机预计每天可多赚30多元，开征首日部分乘客表示不知情

　　晶报讯（记者张国防/文张定平/图）从昨天零时起，特区外居民乘坐绿色出租车要多缴纳1元/车次的燃油附加费。然而昨天开征首日，记者实地调查时发现，部分乘客称不知道这一新规，因此缴费时有些不情愿，不过不少绿的司机表示，随着宣传的深入乘客会理解的，他们估计今后每天可多赚30多元。

　　今起统一张贴明码标价签

　　昨夜零时一过，绿的就可以收取这1元的燃油附加费了。不过，记者采访时了解到，绝大多数绿的司机虽然会主动提醒乘客多交1元钱，但如果乘客有疑义，也不强求。

　　昨天凌晨1时，在布吉街道，记者看到，不少绿的司机将报纸上有关绿的可加收1元燃油附加费的报道贴在驾驶室明显位置。的哥陈师傅说，在一个小时里，他拉了3位乘客，他们都听说了绿的加收1元燃油附加费的事，对的哥表示理解，交钱时都很爽快。针对有部分乘客称不知情不愿缴纳的，不少的哥表示开征首日有部分乘客不知道不奇怪，当日乘客愿给就给，不给也不强求。

　　据部分绿的司机介绍，由于公司没有发放物价部门统一监制的明码标价签，所以他们只能以报上的为依据，出示给乘客，但也有一些绿的司机手头什么证明也没有，只是口头向乘客解释。据了解，从今天开始，所有的绿色出租车上都将统一张贴物价部门的明码标价签。

　　多数乘客表示可以接受

　　乘客王小姐表示，加收1元燃油附加费后，自己打车成本增加，她可能会因此减少乘坐绿的的次数。“因为工作关系，我经常要东奔西走，打车是常事，而且有时一天要打好几回。如今加收了燃油附加费，意味着我不但是每天打的多花1元钱，而是会多花好几元。今后，如果是短途我会尽量选择骑车或步行。”

　　不过，采访中，多数关外乘客得知绿的额外增收1元燃油附加费的新政策后表示理解。乘客张先生表示：“绿的该坐还是要坐的，我家住得远，而且上班没有直达车，有时候为赶时间不得不打绿的。现在即使加收了1元燃油附加费，但有时为了方便还是会打的。现在生活水平提高了，打的时多交1元钱也不会太计较。”

　　的哥每天可多赚30多元

　　采访中，有绿的司机给记者算了一笔账：油价上涨后，油费就占了营业额的1/3,也就是说每收入300元时就要花掉100元的油费，而那些油耗大的车，可能还不止。另外，公交运力不断投入，再加上蓝牌车非法营运等因素，都一定程度上使出租车的生意受到影响。现在绿的加收的1元燃油附加费，虽然不能完全化解油费成本，但压力总归减少了不少，每天每辆车约可多赚30多元。

　　康达尔出租公司的季队长告诉记者，乘客如发现绿的司机多收超过一元的燃油附加费可向公司举报，查实后公司将对司机处以1000元的罚款。物价部门也表示，如乘客发现绿的司机有乱收费行为可向物价部门举报。