公交车靠近小区停靠引发居民投诉，市交通委呼吁

　　东部建设不能蚕食预留公交场站

　　本报讯 （记者 杜世成实习生王伊茹）近来，市交通委连续受理了数起公交车靠近小区停靠问题的投诉。他们呼吁东部建设不能再蚕食公交场站。随着城区的不断拓展，公交线路进一步延伸调整，但公交车停靠遇到难题，许多小区附近由于没有专门的公交场站，拒绝公交车进场。近来连续4起投诉让交通委负责办理投诉的工作人员感到棘手。上李没有专门的公交场站，87路车只好暂时停靠在铁路疗养院大院内，疗养院的部分职工抗议了，称要将87路赶出去。负责协调的工作人员开了数次协调会，也没有成功，只好暂时赖着不走，但矛盾依然存在，该如何解决，现在没有丝毫办法。类似事情发生在23路停靠站莲花华福花园。停靠点附近居民强烈要求23路走开，可是离得远的居民却联名要求23路不能走，否则附近居民乘车不方便。走也不是，不走也不是。还有10路车停乌石浦，多路车停金尚小区，也都存在这样的问题。交通委有关负责人说，实际上在城市规划中都预留了公交场站用地，但在建设时，在许多地方都被建设部门“吃”掉了。金尚小区本来就有3000平方米的规划场站预留用地，可是现在一平方米也找不到了。他们现在最担心的是，五缘湾原也预留3000平方米的场站，现在只剩下1000平方米了，可是，就这1000平方米最后能不能保住也让人忧心。(来源：厦门晚报)