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抢险人员正在抢险加固堤坝。郭志昆摄
本报记者 郭志昆 发自大沙河治污抢险一线
昨日上午10时，大沙河抗击污染再传险情，上游繁峙县境内存放的约15000方超标20倍污水的最后一道拦污坝险些溃堤，好在发现和抢救及时，才没有给下游造成更大的损失。
出现险情的污水坝距车祸事故现场10公里左右，在繁峙县神堂堡村上游1华里处，据值守人员介绍，21日夜间还没有发现险情，估计是22日凌晨1时左右，上游两个较小的拦河坝溃堤，大量污水涌入，致使这道拦污堤坝不堪重负而出现险情。
记者在现场发现两辆消防车正在抽水，一根抽水管向其他消防车内注水，一根抽水管将污水坝污水抽出后直接向下排放。现场还有一支消防水枪抽取污水直接向附近的一处山坡上喷射，以减轻污水坝压力。污水坝下面，又形成一处小的水面，一辆铲车正在堆起一个小围堰，以防污水下泄，一小时后，另有三辆工程车和百余名抢险队员加入抢险，他们一面加固险情堤坝一面修建新堤坝。
记者发现，如果没有下面刚堆起的小围堰，上面未经处理的污水将直接冲击下游集中处理污水的沉淀池。沉淀池小小的容量，容纳不了如此多的水量，污水势必冲出沉淀池向下游倾泻，给下游水质造成新的污染。
截至昨日下午4时，险情坝被重新加固，下面一道新坝也已筑起，险情暂时排除。
国家环保总局环境监察局副局长接受本报专访称：
破坏环境，企业老总可能坐牢
本报记者 张洁
“幸好暂时还没有大降雨引发水患！”国家环保总局环境监察局副局长熊跃辉时时关注着大沙河污染防治的进展情况。日前，他在接受本报记者专访时说，这是一起典型的交通事故造成危险化学品泄漏引发的环境污染事件。“看似是‘小’事故，可却让冀、晋两省不能安宁，因为这后面是人命关天的大事呀。”
交通事故引发的污染事件占较大比例
熊跃辉说，危险化学品运输安全问题是一个重要的问题。纵观全国，近来，因交通事故引发的环境污染事件在全部突发环境事件中占了较大的比例。就此类污染事件，熊跃辉说，肇事司机及所属企业为蝇头小利，严重超载运输；事发后，司机又不及时告知有关部门，延误了最佳治理时机。这样的事故发生所造成的损失、影响及危害程度，已远不止是司机、企业和交通故事本身，而是关系到经济社会发展、人民生命财产安全的大事。企业一定要居安思危，遵纪守法，不要心存侥幸。
刑法将介入对污染肇事者的惩处
“煤焦油泄漏引发污染事件后，河北、山西两省有这么多人为它消灾，所付出的代价全是政府部门的成本。今后，肇事者要承担损失。”熊跃辉说，现在，因污染事故而处罚企业老总尚无章可循，但，目前，最高人民法院为依法惩治有关环境污染的犯罪行为，已根据《刑法》有关规定，正着手就审理这类案件具体应用法律的若干问题做出明确解释。今后对各种污染事故带来的环境污染损失，将有非常明确的法律依据，损失与处罚挂钩，企业老总还有可能被判刑。熊跃辉说，目前，有关部门还在研究推出“环境污染险”。
要第一时间向社会发布信息
熊跃辉说，突发环境事故后，不仅要迅速报告情况，及时启动相关应急预案，及时、有效地进行处置，控制事态，还要在第一时间及时准确地向社会发布信息，避免群众误信谣传，从而稳定人心，调动公众积极投身抗灾救灾中非常重要。另外，事故发生后，一定要做好受灾群众的基本生活保障工作。熊跃辉还强调，在处理突发性事故一定要发挥多部门的作用，协同应对。“特别是看似与环保部门无关的事故时，如交通事故、火灾等，因为事故处理方法不对很可能引发难以收拾的环境污染事故。”
企业不消灭污染 污染定会消灭企业
除了交通事故造成危险化学品泄漏引发环境污染事件，熊跃辉说，当前突发性环境事故产生的原因还有很多，如企业在不具备环保和安全生产条件下，强行生产，违法排污；安全生产事故次生的环境污染事件、一些企业设备陈旧老化，潜在隐患多等等。而这一切表现出的是企业缺少社会责任和防范意识，缺少社会道德良知，没有环境诚信。但今后，这样的企业将难以为继了。
熊跃辉说，现在，法律、法规日益健全，国务院《关于落实科学发展观加强环境保护决定》对环境保护工作提出了更高的要求，可以肯定地说，企业不消灭污染，污染定会消灭企业。
违规造成化学品运输事故频发
公路运输必须要有押运员
本报讯(记者刘彬)近期我省频发危险化学品运输方面的事故，为此，本报记者采访了省安全生产委员会专家组专家郝全高级工程师。郝全认为，我国包括我省对于危险化学品运输有着详细规定，事故频发，是不遵守相关规定造成的。
对驾驶人员之规定
据专家介绍，国家对危险化学品的运输实行资质认定制度；未经资质认定，不得运输危险化学品。运输企业必须对驾驶员、装卸管理人员、押运人员进行有关安全知识培训；驾驶员、装卸管理人员、押运人员必须掌握危险化学品运输的安全知识，并且还要经过所在地的市级人民政府交通部门考核合格，取得上岗资格证后才可以开车作业。
对托运人之规定
公路运输剧毒化学品，托运人应当向目的地的县级人民政府公安部门申请办理剧毒化学品公路运输通行证。在办理剧毒化学品公路运输通行证时，托运人应当向公安部门提交有关危险化学品的品名、数量、运输始发地和目的地、运输路线等相关资料。
运输中防范措施
运输用槽罐以及其他容器，必须要由专业生产企业定点生产。运输危险化学品的槽罐以及其他容器必须封口严密，能够保证危险化学品在运输中不因温度、湿度或者压力的变化而发生任何渗(洒)漏。运输时必须配备押运人员，运输必须随时处于押运人员的监管之下，不得超装、超载。
应急处理措施
剧毒化学品在公路运输途中发生被盗、丢失、流散、泄漏等情况时，承运人及押运人员必须立即向当地公安部门报告，并采取一切可能的警示措施。公安部门接到报告后，应当立即向其他有关部门通报情况；有关部门应当采取必要的安全措施。 | |
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