在石油价格持续上涨、居高不下的情况下，为顺利推进海口市石油价格改革财政补贴工作，切实做好城市公交、农村客运以及出租车等公益性行业的资金补贴兑现工作，海口交通局根据国家财政部的有关规定，制订了《关于对石油价格改革财政补贴分配方案》。
记者从有关部门获悉，该方案昨日下午通过海口市政府的审批，并将于近日正式实施。根据该方案，政府部门将对海口城市公交、出租及农村客运车辆共补贴1003．61万元。
三类客运车辆将获燃油补贴
根据国家财政部《关于认真做好财政补贴落实工作，确保石油价格改革顺利实施的通知》及《海南省石油价格改革财政补贴办法》的相关规定，客运行业的补贴对象为：城市公交、出租汽车、农村客运经营企业及车辆承包经营者。
补贴对象的认定及审核由海口道路交通运输管理处来进行，审核的内容为：公交车（农村客运车）的数量、燃油类型、车辆权属、座位数、相关证照；出租车相关证照及燃料类别、单车承包经营协议等。
补贴对象、标准、金额将公布
海口交通局有关负责人介绍，为使海口公交、出租、乡镇客运补贴工作顺利进行，交通局专门成立了补贴工作领导小组。
对财政部门拨付的补贴资金，由交通局工作小组认真管理；海口运管处工作小组根据认定审核的补偿对象，兑现补偿资金。交通局工作小组对整个过程进行监督、指导。
海口交通局有关负责人称，补贴工作政策性强，涉及面广，敏感性大，工作人员必须实事求是地进行补偿对象的审核认证工作，坚决杜绝弄虚作假的行为。工作人员必须保存好每一份原始材料，以备检查。严禁工作人员为名牟取私利，吃拿卡要。凡发现有违法乱纪的人，将按有关规定严肃处理。补贴工作要增加透明度，体现公平、公正、公开的原则，对补贴对象、补贴标准、补贴金额进行张榜公布。
补贴资金不得截留和挪用
省交通厅有关负责人介绍，这次燃油价格补贴体现了“谁承担燃油价格的负担就直接补贴给谁”的原则。我省交通运输行业燃油补贴资金实行专款专用，一次性全额兑现给各补贴对象。各市县交管部门、车属公司不得以任何理由截留、挪用补贴资金或抵扣交通规费、公司管理费等税费项目。因补贴工作发生的办公费、会务费等，不得计入补贴资金内核算，由实施单位自行负担。
另外，补贴兑现不以现金形式发放，属单位企业的，通过银行划拨资金兑现，属个人的通过银行储蓄“一卡通”（一折通）资金兑现，同时做好资金兑现发放记录，汇总补贴明细表造册登记，及时报当地财政主管部门和省交通部门备案。
燃油补贴金额
出租车补贴250497元
（一）以车为单位进行补贴。
（二）汽油车、柴油车、燃气车燃料补贴比例系数（以汽油车为基准）：
3月26日石油调价后，我省汽油上涨为0．22元／升，柴油为0．14元／升，因此汽油车和柴油车的补贴比例为1∶0．4／0．22。经测算，燃气车平均使用汽油量为纯汽油车的9％，因此汽油车和燃气车的补贴比例为1∶0．09。
综合可得出汽油车、柴油车、燃气车的燃料补贴比例系数为1∶0．14／0．22∶0．09。
（三）计算过程及结果
海口市城市出租车行业补贴资金为250497元。全市出租车共1963辆，其中汽油车95辆，燃气车1868辆。根据补贴方案计算，汽油出租车的补贴金额为952．03元／车，燃气出租车的补贴金额为85．68元／车。
城市公交车
补贴9401620元
（一）以车为单位进行补贴。
（二）汽油车、柴油车、燃油车、燃气车的燃料补贴比例系数为1∶0．14／0．22∶0．09。
（三）车型燃料补贴比例系数
根据车型的实际耗油量，经综合平衡，将城市公交车分为大巴车（19座以上）和中巴车（19座以下，含19座）两种车型，大巴车和中巴车的燃油补贴比例系数为1∶0．5。
（四）计算过程及结果
海口市城市公交车行业补贴资金为9401620元。全市公交车共856辆，其中大巴车547辆（其中汽油70辆、柴油477辆），中巴车309辆（其中柴油车69辆、燃气车240辆），没有使用天然气的大巴车和汽油中巴车。
根据补贴方案计算，汽油公交大巴车的补贴金额为23323．35元／车；柴油大巴车的补贴金额为14833．64元／车；海口巴士有限公司新投放的柴油大巴车的补贴金额为12489．9元／车；柴油中巴车的补贴金额为7416．82元／车；燃气中巴车的补贴金额为1049．54元／车。
农村客运班车补贴384034元
（一）以座位为单位进行补贴。
（二）海口市目前农村客运班车燃料类别只有汽油和柴油，汽油车和柴油车的燃料补贴比例系数为1∶0．14／0．22。
（三）计算过程及结果
海口市农村客运班车补贴资金为384034元。全市农村客运班车共216辆，其中汽油车21辆，座位数255；柴油车195辆，座位数3516。
根据补贴方案计算，汽油车每个座位的补贴金额为154．15元／座，柴油车每个座位的补贴金额为98．04元／座。（杨作品）（来源：海南特区报） | 
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