劳春燕：我们先谈到这里。赶紧问一下侯丰的情况，他一下子飞到拉萨，对他的考验会更大一些。

　　撒贝宁：你跟侯丰通电话的时候，也带去我们对他的问候。

　　侯丰：会随时带藏族的翻译和医生

　　劳春燕：现在我们跟侯丰通话。侯丰你这是第四次进藏是吗？

　　侯丰：第四次。前三次，两次是开车，一次是坐飞机。

　　劳春燕：这次也是坐飞机去拉萨的，有没有高原反应，你身体情况怎么样？

　　侯丰：肯定会有一点，身体状况尚可。

　　劳春燕：有一点什么样的感受，跟我们说说看？

　　侯丰：晚上不太能睡着觉，早上起得比原来早多了，这就是最大的区别，晚上主要是睡觉睡眠不太好，上楼比较喘，其他情况比较正常。

CCTV《中国法治报道》主持人劳春燕

　　劳春燕：今天拉萨的天气怎么样？

　　侯丰：拉萨的天气不错，以后会越来越高。对小撒会比较艰苦，我们现在已经是3600了，后面的路会好走一些。小撒那边会越走越好，会比较困难。

　　劳春燕：车队其他人有没有出现高原反应，身体情况怎么样？

　　侯丰：其他人还可以，因为是第一次来，总得来说，大家目前表现良好。

　　劳春燕：跟我们说一下你这次的行动计划好吗？

　　侯丰：这两天会把很多精力放在拉萨，会在当地访问，在拉萨传片子，因为当地传片子有一些问题，会在两天之后出发去他唐古拉山，跟小撒的车队会合。我们希望通过权威的战略指导和下面紧密的碰撞能够联合起来，给大家第一手新鲜、生动有趣而有价值眼光的报道。

　　劳春燕：这次的移动要走荒原过冻土，穿越千里无人区，现在车队的准备情况如何？

　　侯丰：会随时带藏族的翻译和医生，我们还准备了一些药，前天是夏至，但是昨天唐古拉山下大雪了，将来会面对一些困难，这条路走一遍都会很辛苦，何况是五千米的地方，很多人在这里工作了两年，我们把这个地方的最新鲜的安全、秩序的消息告诉大家。

　　“真没什么准备，就是硬扛过去了”

　　劳春燕：小撒这次去带了风镜，因为他准备在唐古拉山口跟你会合，那里风比较大，你又带了什么样的独门武器？

　　侯丰：真没什么准备，就是硬扛过去了。我的眼睛比较小，还戴着眼镜，基本上风不会刮进来。我比较胖，本身就挡风，还有眼镜，所以不用带风镜了。

　　拉萨紧密而又有序地做准备

　　劳春燕：你现在看到拉萨火车站的筹备情况如何？

　　侯丰：拉萨我们的感觉是“内紧外松”，在整个拉萨看不到特别的迹象表明7月1号有火车通车这种情况，我们接触的宣传部门还有旅游部门，他们都是非常紧密而又有序地做相关的准备。

　　劳春燕：你知道他们做了哪些准备吗？

　　侯丰：现在我看到很多地方正在加紧修宾馆，都快竣工的一些宾馆，另外道路的维修也在抓紧进行，再其次我们刚才路过布达拉宫，旁边的旅游车辆也在进行维护。这些都是迎接相对多的客流的集中的反映。我们还知道现在有一条大桥是要直接拉到拉萨火车站的，这个大桥是明年竣工，再到拉萨是非常近。如果这个大桥修通，会更好走。

　　劳春燕：给我们描述一下青藏铁路终点拉萨站的情况好吗？

　　侯丰：明天晚上7：30看《中国法治报道》的情况。

　　劳春燕：侯丰给我们卖了一个关子，明天晚上看中国法治报道，看拉萨火车站的精彩报道，把惊喜留到明天。青藏铁路的全线通车，给这片高原带来历史性的变化，这片高原现在是宁静的，也是闭塞的，但是通车以后，它可能是开放的同时也是喧闹的，对于这种变化，拉萨人怎么看，西藏人怎么看，你这两天接触下来，听到一些什么样的反映？

　　侯丰：本身来说，现在在拉萨已经不是闭塞了，相对的开放已经有了。因为到这里的航班包括川藏线、西藏线原来都是非常热闹。现在青藏铁路的开通，因为这个开通不仅是西宁到拉萨，北京到拉萨，北京到拉萨是每天一趟车，同时在西安、上海、广州等七个城市都到拉萨的车。同时把商贸、物流包括人员客商的流动一定会有巨大的变革性的改变。我们感觉到拉萨高原地区很多工业不能发展，主要是军工业、旅游业，这个地方的开放，并不是因为大家来了就打破了，因为西藏本身就是开放的热土，如果一天有几千人来到拉萨，拉萨有几百个旅游之地，足够容纳这些客流。如果要到日喀则，那是另外一种风景。包括到其他著名的旅游景点，就会在拉萨，随后大家在不同的地方旅游不同的风景。