新华网拉萨6月23日专电(记者裘立华吕雪莉李怀岩)当自己钟爱的手机铃音在海拔4600多米的念青唐古拉山脚下响起,藏族司机拉巴着实被吓了一跳:在这荒芜空旷的地方怎会有信号?
拉巴不知道的是,原本是通信盲区的念青唐古拉山,随着青藏铁路的即将开通,移动通信已经在这里实现了网络覆盖。
东起青海省西宁市、西至西藏自治区拉萨市的青藏铁路,一路上翻越昆仑山、唐古拉山,穿越著名的可可西里无人区,跨越沱沱河,成为世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。随着铁路的修建和通车,沿线的通信实现了飞跃。
“从格尔木到唐古拉山的铁路沿线地区,都已实现通信网络覆盖,完全可以为全线通车提供通信保障。”青海省通信管理局局长袁瑞青说。
据了解,兰(州)西(宁)拉(萨)光缆1999年铺设以来,青藏铁路沿线主要站点的通信一般可得到保障。随着铁路的建设,我国的主要电信营运商在青海省境内全部设了点。其中,中国移动格尔木分公司先后建设了20个站点,中国联通格尔木分公司建设了5个站点。同时,中国铁通公司在铁路沿线每6公里就设立了一个通信站点,为铁路提供专用通信保障。
西藏移动已投资5000万元人民币对青藏铁路西藏段实行了GSM信号覆盖,计划共建设21个基站和10套直放站系统,可实现青藏铁路西藏段85%以上的网络覆盖,预计这项工程将在本月25日以前完工。
西藏自治区通讯管理局网络管理处处长李芳说:“青藏铁路的开通,使得1000多公里的铁路沿线一跃成为青藏高原通信硬件最为完善的地区。” |