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作为企业家,他是东北轻合金有限责任公司的副总经理,带领着职工工作在生产第一线；作为科学家,他是研究员级高级工程师,全国有色金属标准技术委员会副主任委员,中南大学材料物理与化学专业博士研究生,以严谨的态度在技术、学术领域中发挥着自身的能量。
今年44岁的王涛尽管年龄不大，但凭借着一种对事业的执着追求和对困难无所畏惧的精神，在铝合金的新合金、新状态、新工艺等研究方面处于领先的地位，为铝镁加工事业的发展做出了突出的贡献。
1990年之前，作为汽车空调器的关键材料和部件———铝和铝合金口琴管一直从国外进口，这严重影响了我国高等级汽车工业的发展。针对这一现状，东北轻合金公司组成了专门的课题小组，王涛就是这个课题组的成员。他与其他成员针对铝合金口琴管的特点，对模具设计及制造进行了极为认真的研究，特别对生产工艺、表面质量、尺寸等方面进行了全面技术攻关。
历经3年的不懈努力，终于解决了铝及铝合金口琴管工业生产的9大关键技术，使铝及铝合金口琴管的生产达到了国际先进水平，这一成果改变了我国汽车空调在高质量口琴管方面完全依赖进口的局面，取得了很高的经济效益和社会效益。
在研制铝及铝合金口琴管的同时，王涛还参与了铝合金复合箔的后期研究工作。
铝合金复合箔是制造汽车空调器等热交换器散热翅片的关键原材料，由于此前相关课题在国内一直没有开展，因此，使得国内的铝合金复合箔质量不能得到提高。王涛与课题组的其他成员密切合作，精心设计和研究，在熔铸工艺、热轧工艺和冷轧、剪切工艺等方面进行了大量的攻关试验，最终攻克了复合箔生产的13项技术难题，使东北轻合金有限责任公司的复合箔实物质量达到了20世纪90年代与国外同类产品持平的先进水平。
一次次的攻关，一次次的跃进，不仅使王涛的专业能力经受了锻炼和考验，也使东轻公司在高科技产品的研制生产得到了快速的发展，更使我国的科技水平在国际上产生了重要影响。
随着我国飞机制造业的发展，航空工业对新材料的要求也越来越高。1998年，东轻公司开始了对我国新一代飞机新型材料的研制。这次研制所用的结构材料是超强铝合金。身为课题组长的王涛带领研制小组通过以往所掌握的这种合金的特点，确定了该课题的总体思路。由于制定的研究路线科学、精确，使这一关键课题得以解决，满足了我国新型飞机制造材料国产化的需求。值得一提的是，历经5年的艰苦努力和不懈奋斗，在试验和生产装备水平相当落后的条件下，在铝合金加工方面采用了先进技术，使我国的铝加工技术提高到了一个新的高度，该合金的研制成功，标志着我国继美国和俄罗斯之后，世界上第三个可生产此种合金材料的国家，是中国轻合金材料研制的一项重大突破。
在攻关研制过程中，王涛不但有一股闯劲，而且还有一股韧劲，以“不到长城非好汉”的勇气让梦想一次又一次的成为现实。
在一次研制新型合金板材中，他手中没有任何资料，可他身先士卒，与课题组的人员摸爬滚打，凭借自己深厚功底和丰富的实践经验，自行设计，终于取得了成功。使这种材料每年出口收入可达1亿元人民币左右。
在取得丰硕成果的过程中，王涛也积累了丰富的理论知识，他撰写的《铝合金材料发展现状》等10余篇论文在国家一级刊物上发表。对国内和国际的铝合金材料研制和开发方面，起到了重要的指导意义。并主持和参与编制了10余项国家标准和国家应用规范。
自1984年参加工作以来，他主持参加了国家、省、部级重点科研项目25项，其中18项通过了省、部级科研成果鉴定。
2002年12月，王涛走上了东北轻合金有限责任公司副总经理的岗位，作为负责主管质量和科技研发的领导，始终瞄准世界铝加工技术的前沿，他深知“打铁先要自身硬”的道理，只有扎实的基础理论知识才能在解决各种难题时有清晰的思路，才能去指导开展工作。无论工作多么紧张，他都要挤出时间看书学习，在精通英语的同时，他还自学德语、日语，他要尽最大的努力去掌握外语知识，提高获得知识的能力。
（黑龙江日报） |
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