本报讯（记者苏婉波、蒋悦飞）随着日系汽车工业在广州的迅速发展，日本轿车锻造零部件顶尖技术也追随来到广州。前天，华南首家汽车零部件锻件企业——广州清水银禾锻造有限公司落户花都。

　　据了解，一辆汽车大约需要十公斤的企业锻压零件，目前花都每年所需的汽车锻件产品高达8000吨。然而，由于技术不过关，仍不能生产精密的轿车锻造零部件。“一吨锻件产品的价值为2万～3万元，当将来广州汽车整车年产量达到130万台时，广州汽车锻件产品的年产值将达到20亿～30亿元。