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再有5天，青藏铁路就要建成试运行了。昨晚，记者收到了中铁十八局专供本报的第四篇工作日志，那些远在青藏高原上的建设者为我们讲述了他们与当地野生动物之间发生的一些难以忘怀的故事。据了解，在修建青藏铁路的过程中，中铁十八局在施工建设中遇到了一个来自野生动物的小难题。在一望无际的青藏草原上，遍布着成群的野生牛羊，为了保护这些高原上的野生动物，中铁十八局的施工人员专门在施工道路两旁设置了“动物通道”，尽量不影响野生动物的正常生活秩序。不仅如此，施工人员在施工过程中还与这些野生动物结下许多不解之缘。记者吴森摄影通讯员孙太东伍振/城市快报<<br>
6月25日
青藏铁路再有5天就要试运行了，到时候我们这些工作人员就要陆续下山了。今天，大家开始整理帐篷里的物品时，翻出来一个小铁笼子，这个笼子里曾经住过一只受伤的野生二级保护动物小猎隼。一年前，我们在修筑青藏铁路时，一只野生小猎隼飞落在工地上，这只灰色的小猎隼由于腿部受伤，无法飞行。我们把它带回营地后，用铁丝制作了这个小笼子，这只小猎隼就在笼子里“安了家”。经过大家的精心照料，小猎隼腿部的伤终于痊愈了。记得放飞小猎隼那天，大家围成一圈，每个人都和小猎隼告别。当小猎隼飞上天空盘旋的那一刻，所有的人都沉默了，因为我们已经和这只小猎隼处出感情了。
在这片美丽的草原上，悠闲地生活着野生藏羚羊、藏野驴、黄羊、牦牛等，这些都是受保护的野生动物，这些野生动物十分的可爱，也很友好。为了不破坏它们的正常生活秩序，我们在施工沿途修建了动物通道，专门用于野生动物自由通行，这样，野生动物经常出没的地方就不会因施工而受到破坏，野生动物也不会受到丝毫影响。
然而，也有很多野生动物不是很友好的。刚上山时，有几只野狼经常光顾我们的营地，还好，我们只要一鸣笛，就会把它们吓走。在高原上，大家最担心的就是遇到一种长得像兔子一样的野生老鼠，这种鼠兔身上带有瘟疫。草原上每平方米能发现七八个鼠洞，遇到鼠洞我们要绕着走，因为，只要不碰到鼠洞就不会有危险。
责任编辑：闫新平 |
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