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事发海淀南路，安监人员称事故系流沙引起，被埋工人身亡 昨日，位于海淀南路的地铁十号线三标段工地大门紧闭。当日凌晨，该工地施工现场发生坍塌，两工人身亡。本报记者薛珺摄
本报讯（记者李立强）昨日凌晨，海淀南路正在施工的地铁十号线三标段发生坍塌，两名正在作业的工人被掩埋，挖出后发现已死亡。负责事故调查的安监人员称，事故系流沙引起。事故后，工地派出多名保安和不明身份男子监视死者家属的一举一动，不许家属透露事故的任何消息。
事发工地铁门紧闭
昨晨7时许，海淀南路北侧的地铁十号线三标段工地，两扇铁门紧闭，两名保安和几名便衣男子在门外散步。员工进出工地时，铁门只闪出一道仅一人宽的缝隙，随后，铁门很快关上。任何工人出铁门，保安都要询问去处。
旁边居民楼一女士说，凌晨2点多，地铁十号线工地开始出现吵闹声，不少车辆和人员出入，清晨5时左右，至少两辆警车和多辆救护车赶到工地。工地有工作人员称，凌晨两点左右，正在施工的隧道发生坍塌，两名工人被埋，早上6时许被挖出，可能已经死亡。
市安监局、建委等部门的调查人员都赶到工地。
保安寸步不离死者家属
早8时许，一名张姓男子从工地大门走出，眼睛通红，说话哽咽，保安和便衣男子紧跟其左右。当记者询问张先生情况时，保安将张先生拉开，并告诉张先生“你有话和我们领导去说”。张先生对着保安说，半夜出的事，你们早上才抢救，人都死了，有什么好说的！
据张先生介绍，当日清晨5时左右，他接到工地方面电话，说他的妹夫在施工时出事。其妹夫姓熊，30多岁，河南人。与妹夫同时出事的还有一名王姓工人，20多岁。张随后又被保安领进工地大门。
约半小时后，另两名神情严肃的男子出现在工地附近，就在两名外报记者询问情况时，多名保安和便衣男子上前，将两人拉进铁门。这两人系死者熊先生的姨夫和亲戚。
据知情人透露，警方是在事发3小时后接到工地发生事故的相关情况，两名被埋工人挖出后确认已经死亡。
事故原因系流沙引起
直到下午1时许，施工方中铁十八局集团未对事故作出说明。期间，一名不愿意说明身份的男子对多家媒体记者称，什么事情都没有发生，请你们离开，随后又称（事故）正在处理中。
昨晚，北京市安全生产监督管理局一名参与事故调查的负责人证实了该起事故，他说，事故是因地面下的流沙引起坍塌，两名工人当场被埋在泥沙里，很快就被挖出，但已经死亡。流沙是自然出现，并非地面下的水管漏水引起。
他介绍，事发后，因不知道流沙的严重程度，工人需要刨开路面，将流沙清理出，再填充上石头等物品，保证路面不受影响。目前海淀区安监局等相关部门正在进行事故调查和善后。
死者名单
姓名性别 年龄 籍贯
熊某男30多岁 河南
王某男20多岁 河北
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该工地去年曾发生安全事故
根据北京市安监局的事故通报，去年，在此次发生事故的地铁十号线三标段也曾发生伤亡事故。2005年6月15日14时50分，一辆装载机在地铁十号线三标段竖井施工过程中，一名工人滑倒在正在作业的装载机车轮下，当场死亡。事故主要原因是作业现场管理不到位，安全设施有缺陷。事后，公安机关对装载机司机追究刑事责任。司机所在公司被罚2万。现场安全员被撤职。 |
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