青藏线沿途藏民举行民俗活动

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　　本报讯（记者陶健）青藏铁路的正式开通，西藏游的市场热情被迅速点燃。据携程旅行网调查，“火车游”位列进藏人气排行榜第二位。但上海至拉萨的线路估计要到9月之后才会开通，沪上旅行社纷纷争夺西宁出发的青藏列车铺位，转而“曲线游西藏”。昨天，首条“神秘青藏高原有氧列车之旅”线路推出市场，立即就有百余市民报名。

　　推出首条青藏高原有氧列车之旅的是老城隍庙旅行社。据该社有关负责人介绍，首发行程为期10天，报价3999元。7月12日从上海出发乘坐火车至西宁后，将会在当地休息半天稍作调整，之后于13日晚间8点多转乘进藏列车前往西藏。老城隍庙旅行社通过相关渠道从西藏铁路旅行社包下了一节从西宁至拉萨的有氧列车卧铺车厢，每周发一个团。据称，首发团优先满足援藏干部家属、市级以上劳模和先进工作者等，名额已经报满，后续报名者的出行计划也已经排到了8月份。

　　其他旅行社也不甘落后。上海旅行社这几天正在积极联系西宁方面，采购进藏火车票，估计本周之内可以敲定首发团日期。上海青旅、春秋旅行社等也在争夺从西宁进藏的车票。车票目前对赴藏旅游者来讲，已成“紧俏货”。

　　根据携程网调查，受欢迎程度由高到低排列，五种进藏方式依次是：四飞半自助游、火车游、四飞团队游、四飞纯自由行、自驾体验游。据分析，坐铁路进藏观光的旅行方式，毕竟过去从来没有过，对旅游爱好者来说有很大的新鲜感，加上乘坐火车的舒适度也不错，一路上可以尽享沿途高原风光，所以很有市场。但是“火车游”也有不足，主要是途中耗时较长，只适合那些时间宽裕的游客。当然，火车进藏还可以逐步适应高原气候。不过，飞机进藏更便捷，适合时间较为紧张的都市白领。