水母网6月29日讯今天，记者乘坐的中国渔政118船和201船一直航行在日本海海域，继昨天傍晚的军舰护航后，日本海上保安厅的飞机今天也来护航。

　　昨天下午6时许，就在我们与201船会合编队时，发现了日本海上保安厅的军舰。它先是向我们方向行驶，随后转向201船，不即不离地跟了一会。今天中午11时30分到12时，其飞机又三次从我们上方经过，引起了同志们的关注。第三次正是吃午饭时，正在后甲板上吃饭的记者放下碗筷端起相机，抓拍了这一镜头。

　　中国渔政118船属于农业部黄渤海区渔政局，排水量1106吨，船长70.1米、宽10米，4000马力，最大航速每小时18海里，配有卫星船站系统、电视监控系统、电子海图导航系统等先进仪器，造价4000万元，是目前国内4艘最先进的渔政执法船之一。118船在执行辖区的渔政管理和抢险救灾任务外，主要担负着中韩渔业协定、中日渔业协定和朝韩38线附近的对外渔政管理，以及北太平洋公海渔政巡航工作。118船总指挥、黄渤海渔政总队修先高副队长告诉记者，美国国会曾经想将中国列入一个不保护渔业资源的黑名单，但其大气管理局指出我们近来一直与其在北太平洋联合执法，美国国会因此将中国从这一黑名单中剔除。

　　中国渔政118船此次和201船一起赴北太平洋与美国海岸警备队联合执法，更体现了中国政府维护国际渔业秩序的诚意和决心，出发前我国政府已经通知了途经国家。

　　这几天，我们在茫茫大海中一直没有看到其他东西，所以我们看到一只海鸥、一块漂浮的木板都会非常关注。（特派记者滕新书通讯员孙建宏）