今晚网讯（今晚报实习生胡志意郭楠）驱车行驶在漫长的青藏公路上，你的眼睛永远不会感到疲劳。除了沿途旖旎无比的自然风光，公路不远的铁路线上点缀的一个个火车站点，更是一站一景，形成了一道美丽的高原风景线。本报“见证青藏铁路”采访组成员在中铁16局向导杨师傅的指点下，领略了这道奇妙的风景线。

　　在楚玛尔河车站，记者发现车站被设计成抽象的藏羚羊造型，站台上放置着藏羚羊的雕塑，这一切仿佛提醒旅客，已经进入了可可西里自然保护区，而这里正是藏羚羊迁徙的主要路线。在沱沱河车站，简洁而醒目的设计令记者叹为观止，车站建筑以三组倾斜体寓意雄伟的高山，以水平展开的弧形玻璃暖廊寓意曲折的河流，巧妙地反映了沱沱河乃是长江之源的主题。在安多车站，建筑酷似记者一路上看到的帐篷、毡房，两翼上扬的挑檐对称设计，更借鉴了草原上随处可见的雄鹰形象，隐喻了安多乃至西藏的飞升之势。在藏北第一重镇那曲，记者看到车站主入口的雨篷造型正是羌塘地区毡房和雪山的象征。

　　杨师傅告诉记者，青藏铁路沿线车站在设计时，为了避免千篇一律的单调，在统一协调的总体风格下，形成了一站一景的特色化建筑群。无论是安多、那曲，还是当雄、拉萨，凡是青藏铁路的主要旅客上下车站，设计中无一例外地依据藏式建筑特点，通过抽象化变形，将藏式建筑特有的檐口、斜墙、碉楼、柱式、门窗饰边、布幔等特色化元素发挥得淋漓尽致，既洋溢着浓郁的藏域风格和地域特点，又各具特色、绝无雷同，充满了时代感和现代感。这样的设计可以给旅客带来视觉冲击，避免在旅游过程中因高原辽阔、人烟稀少而产生视觉和审美疲劳。编辑：郑昭