南坪快速通车深圳北部地产受益

　　专家称，其意义不亚于当年开通滨海大道

　　本报讯万科城三期最近迎来了大量南山的买房者。据介绍，这个楼盘自去年推盘以来，来自南山特别是科技园和华侨城的客户上升得非常快。两位同在科技园上班的先生甚至相约一起买了两套160平方米的连院别墅。

　　一位最近在万科城买了房的人士说，以前总觉得坂雪岗一带很乱，环境不太好。可是有一次到万科城看了房之后，从南山开车过来非常之快，没有看到传统的堵车现象，也看到坂雪岗片区特别干净，于是毫不犹豫地在这里买了一套房。

　　关外房地产走势从此改观

　　今天，从梅林关口的梅观立交到水观高速的南坪快速一期东段通车，自此，大学城至水官高速的南坪快速路一期全线贯通。“南坪快速周边的物业，无论是已经开发的，还是待开发的，都将会普遍受益。”综合开发研究院旅游与地产研究中心主任宋丁说。

　　宋丁认为，南坪快速一期东段所经过的片区，已经是离特区比较近的地方，这两年来房地产发展本来就比较快。随着这条路一期的建成，下一步特区内外整合的速度将会大大加快，而且，整个关外房地产从布局到走势，也将受到明显的影响。尽管房地产市场目前的宏观调控仍在继续，但南坪快速的建设，对我们的居住和产业布局的影响都将是长远的。

　　意义不亚于滨海大道的开通

　　专家表示，南坪快速的建设，其意义绝不亚于当年滨海大道对南山房地产的推动。一期通车之后，从南山进出梅林关非常方便。有人计算了一下，现在从华侨城到坂田的万科城只要15分钟，相对传统的从北环等到梅林关一路堵过来，完全不可同日而语，其距离的拉近是无法想像的。当然，南坪快速的建设，更多的是实现过境交通与城市交通的分离，大大缓解交通的压力和日趋严重的交通拥堵，因而改变了特区内人们传统的距离观念。

　　“路通财通。路网密度的增加，将扩大人们的居住范围，把特区内的市民送到更远的地方去住。”著名地产研究人士半求对记者说。以前人们觉得过了北环就算是北面了，也觉得比较远和不方便，但现在机荷高速等道路的建设，不断扩大着城市的外延，人们的居住地点也从特区内不断向特区外延伸。

　　几个片区成直接受益者

　　南坪快速一期的建成，使几个片区引起了人们的关注。首当其冲的便是深圳北。目前这一地区开发都是一些大盘，大多容积率比较低，舒适性好，这里的价格要比市内买高层来得实惠得多，居住的感觉也好得多。南坪快速的建设，使得在这里居住的通达性更好，实际上是对在深圳北居住价值的一种肯定。

　　龙岗的楼市将是另一个直接的受益者。专家表示，在南坪快速一期东段通车后，有理由对龙城未来发展进行一个美好的假设。从梅林关经南坪快速一期东段不到5分钟便到了龙景立交，而从龙景立交上经水官高速到龙城仅需要10多分种的路程，从清水河上清平快速也有同样的效果。这也就是说，从南山、福田及罗湖到达龙城的时间都将控制在20~30分种，龙城与关内的距离从来没有走得如此之近。

　　另一个片区将会是深圳的整个东部地区。半求说，南坪快速对深圳东部楼市将是一个重大利好。从南山到东部滨海地区，一个小时就够了，可以想像将会带动大量的人到东部置业。同时，以往深圳人在东部置业大多是为了度假，而随着交通的改善，东部的置业者将向自住转移，东部的房地产性质将会发生质的变化。

　　中原地产深港研究中心总监张伟谈道，龙华拓展区和西丽片区也将会受益匪浅。“南坪快速一期的通车，龙华拓展区实际上就成了关内的一部分。”张伟说。