一是通行效率低。摩托车核载人数少，但上路占用车道面积相当于一辆小客车，导致运输效率和道路资源利用率低；摩托车属个体交通方式，广泛使用不利于个体交通方式向公共交通转化。

　　二是安全性能差。摩托车车速过快，车轮接触路面面积小，刹车稳定性和安全性差，70%摩托车不按规定参加车辆年检，致使安全系数低。

　　三是交通违法多。摩托车交通违法占比例大且屡禁不止，严重影响了正常道路交通秩序。

　　四是环境污染严重。据环保部门监测，摩托车尾气一氧化碳、碳氢等排放量相当于一辆小型客车，而摩托车启动和行驶发出的噪音超过小型客车噪声。

　　五是滋生飙车赌博。摩托车成为年轻人展现自我个性逞英雄的道具，他们驾驶摩托车飞驰甚至聚众飙车赌博，由此引发的恶性交通事故触目惊心。

　　六是交通肇事主凶。今年1月至4月，本市涉及摩托车交通事故已造成50人死亡和458人受伤。

　　七是刑事作案工具。有的不法分子利用摩托车轻便灵活的特点实施街头抢夺、抢劫等犯罪活动，对社会治安构成危害。

　　八是外地和无号牌摩托车隐患重重。据介绍，外地和无牌无证及套牌摩托车未经安全性能检测，安全性能难以保证，无号牌或套牌摩托车一旦肇事，交通事故受害者生命财产安全难以保证。

　　<责任编辑>闫新平