旅游———“红色之旅”热滨海

　　“七一”临近，滨海新区的“红色之旅”悄然热了起来。“我们都想来亲自参观和感受一下真实的滨海新区！”游客纷纷对记者表示。在泰达国际旅行社，记者看到留言板上密密麻麻地写满了接待计划。旅行社负责人高兴地告诉记者，从6月中旬开始，旅行社就不断接到游客打来的电话，询问或者预定“七一”前后滨海新区的旅游情况，其中以“红色之旅”最为热门。来自山西某市的党政考察团一位成员说：“提到‘红色之旅’往往是指到革命老区去。我们这次来到滨海新区主要是以旅游的方式，对国家将滨海新区纳入‘十一五’规划的战略意图，进行一次具体深入的体会和学习，这也是对‘红色之旅’的一种新的诠释和实践。我们通过对先进地区的考察，来学习和把握党的政策。”游客大多以考察团的形式来到滨海新区，他们对滨海新区的建设细节非常关心，经常向导游询问一些例如天津港的吞吐量、天津开发区的建设和规划计划等数字性的信息，要求导游对他们所关心的企业情况进行详细地讲解。“比如摩托罗拉是现代制造业的代表，同时它还开放了工业旅游，所以几乎所有的考察团都提出到摩托罗拉参观的要求；还有像污水处理厂、净水厂都是环保产业的杰作，展示了开发区的宜居生态环境，改变了人们以往对开发区是单纯工业区的印象；塘沽区的外滩公园和汉沽的基辅号航母也吸引了不少游客，让参观者领略了滨海新区的‘海味’旅游。”该负责人还说，客源以来自西部省市和环渤海地区的较多，主要是来参观滨海新区的开发建设经验，同时通过实地考察，号召党员学习滨海新区建设者的奉献精神和服务意识。

　　码头———天津港“遇热”

　　从天津港客运公司获悉，在往年暑运固定班轮的基础上，今年天津至大连航线将增加新运力———“旅行家”轮，使该航线达到每日一班。天津港暑运船期为：天津———大连：“中原”轮和“旅行家”轮交替，每日早7点到，晚19点开；天津———仁川：“天仁”轮每周三14点、周六18点到，第二天11点开；天津———神户：“燕京”轮每周日14点到，第二天11点开。据分析，滨海新区的开发开放吸引了越来越多人关注的目光，到滨海新区考察、旅游的人员数量大幅攀升，直接带动了港口客运流量的增长。同时，作为滨海新区的形象窗口和主要交通枢纽，天津港的知名度越来越高，也成为吸引更多旅客选择乘船进出天津口岸的重要因素。有关部门预计，7月1日至9月1日暑运期间，天津港客流量将达到13.5万人次，比去年同期增加1.3万人次以上，其中，国际客流量将达到2.5万人次，为近年来最高。

　　空港———新开五条航线

　　暑运来临，各航空公司纷纷加大在天津机场的运力投入，新开固定航线5条，每周增加航班30余班次，拉开了天津机场暑运的大幕。海南航空公司继开通天津———武汉———贵阳及天津———呼和浩特航线之后，自7月1日起开通兰州———太原———天津航线，每天一班，同时加密天津———沈阳航线，航班数量增到每天一班，两条航线均由DON328飞机执行。海航执行的天津———大连和天津———青岛航线将在七、八月份由D328更换成B737执行，以满足旅客的座位需求。山东航空公司也将于7月1日起使用波音737飞机执行青岛———天津航班，每周7班。之前天津飞往青岛的航线一直是小型飞机，由于座位数少，经常出现一票难求的现象。夏季旅游高峰即将到来，山东航和海航的投入相对满足了天津航空市场的需求，使旅客更舒适、快捷地成行。国航公司为了满足暑期国内旅客的需求，国航从6月27日开始开通天津———乌鲁木齐———天津航线，班期为每周二、四、六，这样，停航长达6年之久的天津———乌鲁木齐———天津航线今年暑期恢复通航。经中国民航总局批准，俄罗斯雅库特航空公司自6月27日起开始执行布拉戈维申斯克———天津———布拉戈维申斯克定期旅客包机任务，使用机型Tu154。布拉戈维申斯克位于中俄边境,是俄罗斯阿穆尔州的首府,与我国黑龙江省黑河市仅一江之隔。天津至布拉戈维申斯克包机航线可以辐射整个俄罗斯远东地区。据了解，暑运高峰将在7月中旬来临，届时机票将会相对紧张，机场售票部门提醒旅客，提前做好出行计划，提前购票将会有更多优惠，为防止天气原因引发的疾病，旅客最好根据身体状况随身携带一些急救和祛暑的药品。(杨晓帆王进宁芳 陈西艳 姚红芳 沈东坡)