 |
| |
据新华社电 25日至27日，中印边界问题特别代表第八次会晤在北京举行。中方特别代表、外交部副部长戴秉国与印度特别代表、国家安全顾问纳拉亚南就边界问题的解决框架进一步交换了意见。双方同意，下次特别代表会晤在新德里举行，具体时间将通过外交途径商定。
为印度带来机会
近几年来，印度媒体的涉华报道明显增多，7月1日正式通车的青藏铁路更是受到印度媒体的高度关注。政府部门及智囊机构也多次召开专家会议，讨论青藏铁路对印度乃至整个南亚次大陆的影响。很多印度媒体和专家都认为，中印双边贸易将由此大幅受惠。
尼赫鲁大学原子物理学硕士、国际关系学博士、曾经五次访华、两次应邀访问中国西藏的印度知名战略分析专家、资深报人拉贾·莫汗表示，中国与印度的联系，从拉萨到加尔格答是一条便捷通道，青藏铁路将有力促进中亚地区经济的发展。
据悉，印度在其中印边境的东部实控区内将很快开始修建7条公路。中国现代国际关系研究院的学者胡仕胜认为，现在，印度政府显然意识到中国的发展会给印度带来很多的经贸机会，印方需要为把握好这样的机会加快基础设施建设。
正是在这个大环境，中印开始寻求解决边界争端。
边界问题影响双边贸易
7月6日，乃堆拉山口将重新实行贸易开放，通过这个海拔4545米的山口，从拉萨到加尔各答的路程将大大缩短。但《印度教徒报》称，由于中印仍然存在边界问题，因此，双边贸易将仅限于边境地区，而且获准参与进出口贸易的只有40种产品，与丝绸之路时代大体一样。如果边界争端得不到解决，那么双方军事机构不愿动作得过早过快是可以理解的；而开放贸易边界后，随之而来的一个影响就是情报搜集和军队调遣将趋于缓和。
边界问题仍然重要
就眼前来说，边界问题之于中印关系已不再具备它曾经所具有的那种核心地位。中印双方都致力于发展健康的经济、文化甚至军事关系，尽管边界谈判仍在继续。但是，解决边界问题依然是发展中印战略伙伴关系的关键所在。 上图：青藏铁路的开通，不仅促进西藏等地的发展，也令印度受惠。
国际观察：中国有三点考虑
美国罗切斯特理工学院历史系教授朱永德认为，中国基于三大外交目标而希望解决中印边界争端。他说：“中国现在总体外交上有几个重大目标，其一是在世界上反对一个国家独霸，而是赞成多元世界；第二个原则是中国在外交政策上希望巩固和各国的关系，特别是同疆界交接国家的关系，这样它就可以专心从事内部建设；第三大目标是，现在从安全方面和战略方面来看，中国多少觉得美日同盟现在是对中国最明显的威胁。”
总而言之，中国希望印度不完全支持美日同盟，而印度也希望中国不完全站在巴基斯坦一方，双方的利害关系会促成边界问题的解决，因为印度在中国的多元世界全球战略中占有重要地位。 相关背景：中印边界谈判谈了25年
中印两国在过去25年里一直试图解决边境争端。这次谈判是2003年开始的。当时的印度总理瓦杰帕伊访华之后决定从政治角度着手，以图达成一个边境问题解决方案的总框架。在此之前，还有1981年到1987年期间举行的八轮会谈，1988年到2003年期间举行的另外14轮工作小组会议。
1951年前后，印度军队侵占中国历届政府从未承认过的“麦克马洪线”以南约九万平方公里的英国殖民者所占的领土，此外，在中印两千公里边界线的中段和西段，印度也侵占部分中国领土。
虽然25年来两国举行了各种级别的谈判，可是，双方尚未就实际控制线或山顶、河流及湖泊的边界准线问题达成一致。 |
|
|
精彩生活 
