本报讯 (记者贾晓燕)昨天,法塔寺道口“平改立”工程竣工,至此,本市二环路内所有铁路平交道口全部改为立交。
法塔寺道口兴建于1958年,位于崇文区龙潭路与铁路京山线5公里695米相交处,东侧有北京游乐园、龙潭公园及居民小区,西面和北面紧临国家体育总局训练基地。 改造前,道口路面宽9米,机动车和行人混行,拥堵比较严重。2004年4月18日铁路第五次提速后,高峰时段道口每三四分钟就通过一列火车,等不及的车辆和行人只好绕道而行。
在市、区两级政府的努力下,去年2月,路政部门在法塔寺道口实施“平改立”工程。新建成的立交道口为三孔,分别宽9米、12米和7米。火车在桥上跑,机动车、非机动车和行人在桥下分道而行,十分安全。家住火桥北里小区的李大妈说,今后出门遛弯再不用提心吊胆躲汽车了。
市交通委副主任周正宇介绍,由于人车混行,铁路平交道口存在严重的安全隐患,仅去年全市道口就发生了几十起交通事故,其中,京承线最多,共死8人、伤7人。为消除隐患,五环路以内64处平交道口将逐步进行改造。今年,包括通州、顺义、怀柔和密云4个区县的14处道口率先“平改立”。RJ066 |