华龙网讯从7月6日起，我市将对内环高速公路进行全线改造———在现有的水泥混凝土路面上加铺13厘米厚的沥青，以利减少扬尘和噪声污染。

　　改造工程投资3.5亿元，将历时半年。改造期间，施工路段实行单幅双向通行和部分路段、部分时段限制货车通行的交通管制方案。

　　内环已成城中路

　　全长75公里、宽31米、双向六车道的内环高速公路，有不少路段已被城市包围，原来内环所经人烟稀少的郊区，如今已变成人口稠密区。

　　市交委人士说，内环高速路已成为城市主干道，日通车量平时有14多万辆次左右，最高达16万辆次，噪声、扬尘污染严重。对此，市委、市府主要领导指示，一定要给市民一个良好的生活工作环境。

　　沥青路行车舒适

　　据介绍，沥青混凝土路面与水泥路面相比，可减少扬尘30%%，还可减少轮胎与路面摩擦噪音10分贝左右，同时还能给驾乘车人员带来行车舒适感。这次加铺沥青方案充分吸收了国内外先进经验，设计方案在全国征集。

　　工程分两段，由重庆高速公路发展有限公司和重庆渝涪高速公路有限公司分别承担东环立交—南环立交—西环立交、东环立交—北环立交—西环立交的改造任务，改造工程年内完成。

　　改造期间交通管制

　　改造期间，施工路段将实行单幅双向通行，部分路段、部分时段限制货车通行。

　　此外，有关部门还规定，每天7：00—10：00和15：00—20：00，货车禁行西环立交—东环立交—江南立交路段；宽超3.5米的超限运输车辆，全天禁止通过特殊交通管理路段；宽过2.5米、不足3.5米的超限运输车辆，在7：00—23：00禁止通行特殊交通管理路段。

　　市交通行政执法总队高速公路支队副支队长潘震宇昨天在发布会上介绍，驾驶员可收听交通电台，每天早间7：45—7：55的交通信息播报中，有内环高速路的路况报道。（晨报记者黄显章实习生 赵可欣）

　　来源： 华龙网 2006-07-01 05:54