四川新闻网-成都商报讯

　　昨日，成都市驾驶培训行业协会发布了一条关于驾校统一收费标准的公示：从7月1日起，小车培训费不得低于2300元，大车培训费不低于3050元，驾校违规低价收生将被处罚。而此前，小车培训费的市场价仅在1600～1800元之间，不少事先听到风声的学员昨日蜂拥至驾校报名。

　　驾校培训

　　今起小车收费均为2300元

　　昨日，成都市红碾子康福德高青羊驾校报名大厅前，一张告示很醒目：从2006年7月1日起，全市驾校C1型车全部按照2300元的标准收费……大厅内，报名的学员比平时翻了几倍，今日之前，小车培训只需1835元。

　　成都市驾驶培训行业协会副会长黄显群拿出了一张该协会关于全市驾校统一收费标准的公示：由于成都地区一段时间以来，市场的无序竞争损害了驾培行业的形象，出现了不少以低价吸引学员，以至不能按时按量完成教学计划，损害学员利益的情况。为了保证教学质量，杜绝向在校学员变相补充收费的现象，全市驾校将按物价局规定统一收费标准，驾校违规低价收生将被处罚……

　　记者昨日走访了市内十多所驾校招生点，从7月1日起小车培训费报价均为2300元。

　　涨价原因

　　控制了每车学员，价格相应提高

　　“目前，全市绝大部分驾校都处于亏损状态。”黄显群认为，导致驾校亏损的原因是价格太低，价格低又源于市场太乱－－驾校太多，挂靠车乱杀价。

　　黄显群说，统一收费的决定是驾培行业协会在前日其内部的一个会议上作出的，当时全市65所驾校全部举双手赞成。

　　黄显群称，成都市交委交通运输管理处文件上面明确提出：针对目前教学质量得不到保证；服务质量投诉增加；“黑车”、“黑教练”数量增加等问题。交管处将于7月1日起对申报C1、C2车型培训的学员数量进行调控，按6人/每车－每月的标准执行。“以前驾校只能通过扩大学员数量来盈利。一个车甚至同时容纳几十个学员，有的人连车都难得摸一次。现在每车的学员数量严格控制了，价格就应该得到相应的提高。”另外，黄显群认为，此次统一收费标准还可以用来限制目前存在的乱杀价情况。“这次统一收费标准既是行业自律，也是行业自救。”

　　主管部门

　　行业自律有利于保护学员利益

　　对此，成都市交委交通运输管理处相关人员表示，针对目前比较混乱的市场，行业自律有利于保护学员的利益，提高教学质量。此外，将统一价格公示之后，也有利于市民明明白白消费。对于违规操作的驾校及挂靠车主，他们将依照相关规定对其进行处罚。

　　本报记者 简强