|
|
考评协勤人员
对交警执法考评
考评员现场考评
对社区居民知晓度考评
考评交通设施
我是考评员
本报讯从30家国、省、市级文明单位选出的270名考评队员统一佩戴“沈阳市交通文明综合指数考评员”胸卡,对每个考评路口的行人、非机动车守法率、执法管理指数、市民感受度指数等八项指标进行考评。6月30日早6时,沈阳市“交通文明综合指数”考评团成立大会暨第一次考评活动出发仪式举行。经过抽签,从市内五城区54条街路中的247个示范类、达标类、协勤类、社会管理类和重点管理类路口中,选取了30个考评路口,本报记者分兵五路跟随五组考评团对市内五区的个别点位进行了现场调查。
和平区
考评地点:和平区文化路三好街路口
考评单位:沈阳热电厂
时间:7时45分至8时01分
清晨7时15分,记者和考评队员来到三好岗时,市交警支队和平二大队的几名执勤交警和数名协勤人员已经“上岗”多时了。和平二大队的王连弟大队长告诉记者,三好岗是他们辖区内通行车辆和行人最多的一个交通岗,由于临近三好街、中国医大盛京医院,每天过岗通行的行人和非机动车至少有8万人次。
在考评队员开会分工时,记者先行对三好岗进行了观察。在交警和协勤人员指挥下,路口秩序总体较好,但是仍存在个别市民闯红灯、走反道、不走斑马线等问题。在不到10分钟的时间里,先后有两名骑自行车的市民由于闯红灯被交警处以20元罚款。记者随机采访了几位等候绿灯的行人,他们告诉记者,自从“文明出行”活动开展以来,三好岗路口秩序已经有了很大的改观。也有市民指出,三好岗缺少自行车转弯的“待停区”,这使很多骑车转弯的人经过路口时,不知道在什么地方等信号,这对路口的畅通存在一定的影响。
7时45分,沈阳热电厂的8名考评员分别在三好岗的东、南、西、北四个路口展开考评工作,尽管其中带队的崔莹新由于身体不舒服曾出现了呕吐的症状,但是他们还是按时、圆满地完成了考评工作。
[考评数据]
非机动车通行总数:246辆
违法数:11辆
行人通行总数:506人
违法数:34人
行人和非机动车守法率:96.4%
沈河区
考评地点:沈河区联合路敬宾街路段
考评单位:沈阳市环保局
时间:7时45分至8时01分
“好久没起这么早了,但为了市民素质能够提升,再累也值!”为了协助交通文明综合指数考评顺利进行,北站交警大队交警廖冬雪早上4时就来到队里,并提前对点位进行巡查。在经过周密的职责分工后,7时45分,联合路敬宾街路段考评正式开始。在联合路一侧记者看到,两名考评员各有分工,考评员苏云菲告诉记者:“第一个8分钟我记算通过的行人总数,另一个同事计算违规人数;下个8分钟再由他计算非机动车通行总数,我计算违规数,最后再将结果进行汇总。”市环保局考评组的李微组长告诉记者:“从第一次考评结果来看,问题主要出现在行人闯红灯以及非机动车不按线行驶上。同时联合路敬宾街路口的斑马线有些缺乏人性化。由于交通设施设计不合理,因此导致斑马线直通绿化带,行人无法直接通行。同时这个路口协勤员力量薄弱,作为一个‘丁’字型路口,单靠一个协勤员远远不够,我们会将建议和考评结果汇总,尽快向上级部门汇报。”
[考评数据]
非机动车通行总数:352辆
违法数:26辆
行人通行总数:116人
违法数:9人
行人和非机动车守法率:92.5%
大东区
考评地点:小河沿路与滂江街交叉路段
考评单位:沈海热电
时间:7时45分至8时01分
早上7时10分,当记者来到大东区小河沿路与滂江街的交叉路口时,来自沈海热电的8名考评员已经全部到岗,2人为一小组正在熟悉此交通岗情况。考评组负责人孙明国告诉记者,前段时间,考评组的成员已经参加了市里以及本单位开展的培训活动。事先对全市测评的灯岗、路口进行了解,做到心中有数。
7时30分,还没到测评时间,所有考评员已在测评点处站好,这时一位骑车人在等待红灯时越线。考评员刘丽华看到后,立即上前劝阻。“作为考评员,不只要监督、测评文明出行情况,当遇到行人违章行为时,劝阻也应该是我们的责任!”
7时45分,考评正式开始,全部考评员进入测评状态。小组长关斌一边记录,一边精确地掐算着时间。当手中的表显示为8时01分时,他立即让全体考评员结束测评。“精确是最重要的,只有这样才可以测出沈阳目前交通文明状况!”关斌对记者说。
“大妈,您知道沈阳目前在开展文明出行专项整治活动吗?”“您是通过什么途径知道的呢?”……刚测完行
人和非机动车的守法指数,考评员们又赶紧来到就近的永丰社区,测评社区和市民的知晓度。“结果很令人满意,几乎所有市民都知道目前全市的整治活动,并表示愿意做文明出行的市民!”考评员们欣慰地说。
[考评数据]
非机动车通行总数:540辆
违法数:17辆
行人通行总数:159人
违法数:7人
行人和非机动车守法率:96.57%
铁西区
考评地点:铁西区兴华街北六路路口(铁百门前)
考评单位:沈阳商业城
时间:7时30分至7时38分
记者到达铁百门前时正值早高峰时间,路口往来的车流人流都比较多。由于兴华街两侧都设有护栏,因此不走斑马线的情况相对较少,违法行为主要是行人和非机动车不按信号通行,在红灯时,总有人员毫无顾忌地通过路口。行人抢行,机动车也抢道。路口右转的车辆很少避让斑马线上的行人。
各个方向的非机动车和人行道路口,都有志愿者协助管理非机动车和行人,但是效果不是很好,没有民警在时,志愿者很少主动去纠正非机动车和行人的违法行为。现场的民警也只纠正了一些违法的行人和非机动车,没有处罚一人。沈阳商业城的9名考评员认真细致地对路口行人、非机动车的通行情况进行了考评。
8时许,记者一行又来到铁西区贵和街道广场社区,社区内多处张贴了政府通告和宣传海报,接受调查的10名居民通过报纸、电视等媒体都知道了政府开展的“文明出行”活动。社区80岁的高老汉告诉记者,“文明出行”实际上是对个人很有利的事情,他建议政府这个活动能一直搞下去,而对于违法的行人和非机动车就应该给予重罚。
[考评数据]
非机动车通行总数:593辆
违法数:94辆
行人通行总数:234人
违法数:47人
行人和非机动车守法率:84%
皇姑区
考评地点:皇姑区崇山路与北陵大街交叉路口
考评单位:沈河区地税分局
时间:7时45分至8时01分
7时10分,记者随同考评组来到人流车流都相对较多的崇山路与北陵大街交叉路口,此时正值上班上学的早高峰。记者看到在交警、协勤员以及协勤志愿者的督促下,多数行人都能按章行走,但仍有个别行人虽能按照交通灯通行,但却并不在斑马线上行走,在提示下才回到斑马线上通行。值得高兴的是,由于附近学校较多,通过此路口的有很多学生,但却没有一人不按章行走。
不过,由于这个交通岗属于较大的交通路口,除了东西和南北的信号外,还有左转等信号,在东西和南北的信号通行时,行人都能按信号行走,可到了左转信号时,行人却不能按信号行走,尤其是在交通发生阻塞的情况下,交警在疏导交通无暇顾及行人时,部分行人就开始图方便抄近道。记者随机采访了一位在左转信号时仍旧南北方向通行的行人,面对记者,她才意识到自己没有按信号行走,并称下回一定注意。
负责此路口考评的沈河地税分局的考评人员在路口的四角都做了仔细的考评,通过考评发现,沈阳人的交通观念已有很大改观,市民文明素质在不断提高。
[考评数据]
非机动车通行总数:840辆
违法数:43辆
行人通行总数:464人
违法数:35人
行人和非机动车守法率:94.02%
(考评数据仅选取行人非机动车交通守法情况,仅供参考,以有关部门的权威统计数据为准)
本组稿件由记者王晓婷高薇白昕刘强高寒冰采写摄影李浩 |
|
|