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记者逯寒青报告，15时30分，列车通过沱沱河大桥，桥头百名藏族群众手捧哈达，载歌载舞。
15时33分，从格尔木前往拉萨的“青1”次列车顺利通过沱沱河车站和沱沱河长江源特大桥。
沱沱河站所在地，海拔4533米，是青藏铁路昆仑山口至唐古拉山口路段中海拔最低的地方，也是长江源地带气候相对最好的地方。沱沱河站青藏铁路格拉段青海境内除格尔木外唯一有乘客上下的车站。记者看到，沱沱河车站设计简洁醒目，顺次设置的三组倾斜体寓意雄伟的高山，以水平展开弧形玻璃暖廊寓意曲折的河流，反映了沱沱河是长江之源的主题。
距沱沱河站南面三四百米处是沱沱河长江源特大桥。沱沱河长江源特大桥，是长江上的第一座大桥。沱沱河长江源特大桥全长1389.6米,共有42孔。沱沱河长江源特大桥是青藏铁路十大重点建设工程之一。
沱沱河大桥下，驻有我国海拔最高的基层政权——青海省格尔木市唐古拉山镇政府。“唐古拉”，藏语意为“平坦之境” 。唐古拉镇是中国面积最大的乡镇，辖区面积多达五点一万平方公里。沱沱河有青藏公路上著名的沱沱河兵站。目前沱沱河的常住人口已有1300多人。
由于格尔木方向开来的第一趟客运列车非正式售票列车，列车未在沱沱河站停靠。为了方便旅客观赏长江源头的风景，青藏铁路公司特意在沱沱河车站修建了观景平台。
“长江源”纪念碑坐落在沱沱河北岸。由原国家主席江泽民题写碑文的“长江源”纪念碑，树立于1999年6月5日，碑高2．5米，重14吨，用花岗岩材料制成。“长江源”纪念碑的设立，旨在唤起人们对长江源头地区生态环境的保护意识。记者了解到，在沱沱河修筑铁路的中铁三局专项投资50万元在纪念碑入口处修建了一座彩门和一条通道，道路两旁设置了防护栏。
记者在沱沱河车站放眼望去，能看见远处长江源头地区巍峨的雪山，看到长江源头格拉丹东冰川融出的无数溪流在荒原奔腾汇集的壮美景象。
目前公认的长江正源是格拉丹东雪山的姜古迪如冰川。近年地理学界也有研究报告称，长江正源应为同样发源于格拉丹东雪峰的当曲。长江源头地区河流众多，集水面积在500平方公里以上的河流有85条，是长江重要的产流区和水源涵养源。近年来，生态环境恶化的不断恶化正在造成沱沱河地区的土壤沙化。在沱沱河地区，记者随处可以看到连绵的沙丘或是沙化土地。记者在沱沱河地区青藏铁路沿线见到，这里很多地段都建起了一道道的挡沙墙，用以抵挡风沙对铁路的侵害。近几十年来，长江源头的冰川呈现出不断退缩的态势。科学研究表明，近13年时间，长江源头格拉丹东地区的冰川退缩了750米左右。
沱沱河是距可可西里国家级自然保护区最近和最大的集镇。可可西里国家级自然保护区管理局在沱沱河建有野生动物保护站。沱沱河曾是可可西里反盗猎斗争的前哨阵地。在沱沱河北面的苟鲁谷地，每年都会有上千只藏羚羊越过青藏公路和铁路进入可可西里腹地卓乃湖周围产仔。
记者在沱沱河了解到这里的饮用水贵如油。由于长江源头的地表水和地下水因为矿物质含量过高而苦涩难咽，这里人们的饮用水要靠买几十公里外送来的水，价格昂贵，每桶5元至10元不等。
沱沱河气象站是世界上最高的气象探空站。沱沱河气象站积累了五十年完整的高原气象资料，为青藏铁路解决冻土问题发挥了重要作用。 | 
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